第189章 东极號

林北从里侧兜里掏出一叠大团结，直接数出来三百八十一块放在桌子上。

“那就，谢谢张叔了。”

张厂长笑呵呵摆了摆手：“客气客气。哦，对了，起网机你们要换全新的？”

林北刚想点头，突然感觉张厂长话里有话，开口问道：“张叔，您有什么好的建议？”

“全新的比较贵，我这里刚好有一台翻新好的，价格便宜很多。你的旧起网机再折价一下，加不了多少钱。”

老爹和周永昌对视一眼，看向张厂长道：“质量咋样？”

“质量儘管放心，绝对不会比新的差。”

见老爹和周永昌还在考虑，林北直接点头替他们答应：“成，那就听张叔的。”

林北还是比较信任张厂长的，毕竟有吴振华这层关係在，坑谁他也不会坑自己。

林父的船加装起网机比较简单，不过由於是加急处理的，虽然不用额外加加急费，但工人多了，工费自然要多一点，总计费用是九十八块。

张厂长不但给加急了，还让他们省一大笔钱，老爹和周永昌都非常开心，连连感谢。

见正事儿谈完，筷子终於问出了憋了很久的问题：“张厂长，小北的船改完到底能跑多快？马力有多大？”

这倒是问住他了，不是他不专业，因为他从来没改过三台柴油机的船，况且还是老毛出品。

但当著这么多人的面，他堂堂一个大厂长，要是这都不知道，面子该往哪搁。

他眯眼假模假式地琢磨，小眼睛乱瞄，正犯愁该咋“糊弄”过去时，“救星”走进了办公室。

“m—50型柴油机本就是高速机，双机並联空载极限速度大概在22节到25节左右，载重32到35吨之间。”

大家都是做海的，自然知道节是啥意思，一节也就是1.852千米每小时。

別以为二十多节很慢，普通拖网船的时速正常在10节左右，性能好一点的也就是在十二节。

听到这些参数，张厂长与其他人一样，也是不由得张大了嘴巴，意识到自己失態，赶忙清了清嗓子：“咳咳，老吴说得对，差不多就是这样子的。”

最高兴的当然还是林北，毕竟船可是他的，见他喜形於色，吴振华给他泼了盆冷水：“你也別太高兴，也不是没有缺点，极限状態下油耗会很大，大概是普通拖网船的三倍左右的油耗。”

3倍左右的油耗，毕竟是两台柴油机同时工作，也不算太高。

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所以林北完全是可以接受的，需要用到极限速度或者满载，要么就是遇到紧急情况，要么就是连续爆网，也不差这点油钱。

兴奋过后，老爹突然意识到了一个问题：“可这船只有不到12米，就算是装满鱼获，也装不了30吨啊。”

吴振华摇了摇头：“我说的是柴油机的性能，至於能装多少，那我就不清楚了。

果然是技术控，压根不会考虑现实情况。

鸟窝感慨：“我滴乖乖，原来是船太小，影响了柴油机的发挥呀。”

筷子看向林北眨了眨眼：“小北，船这么牛叉，是不是也起个霸气点的名字？我听广播里说，人家牛逼的船都是有名字的。”

船名来的路上林北就已经想好了，脱口而出：“东极號！”

张厂长先是一愣，隨即冲林北竖起大拇指：“好名字！確定了吧？確定的话，我叫人去帮你写上。”

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