白玉漱看了他一眼，又看了看远处停著的飞机。

她虽然眼神里有些惶恐，但是依旧坚定地摇著头。

只是她的手不自觉地牵上了易中鼎手。

而且握得很紧。

“中鼎，路上帮我照顾好玉漱，到了蓉城，一切也拜託你了。”

白慎看了看两人紧握著的手，拍拍他的肩膀说道。

“放心吧，三叔，一切有我。”

易中鼎认真地点点头。

“行，走，你们等我会儿，我去打个招呼。”

白慎朝著机场办公楼走了过去。

不一会儿他又走了回来。

叮嘱了一句：“你们不要说回去探亲，就说是派遣医生，明白吧。”

“明白，三叔。”

易中鼎点点头。

无非是担心有人说閒话，被人攻訐说他们搞特权罢了。

不过也就是那位还在。

所以他们怕被人说。

要是八十年代后。

这就不新鲜了。

易中鼎带著白玉漱上了飞机。

机上只有两名机组成员。

一个就是“空中禁区开拓者”谢湃汾。

正副驾的两人忙於起飞前的检查，也没有跟他们说话，只是点了点头。

另一个叫古兴国的隨机机械师指导他们坐到位置上，帮忙繫上安全带。

现在的飞机安全带可不是后世那种。

其实就是一根帆布腰带。

易中鼎看他们忙碌著，便自顾自地打量起了飞机。

c46飞机是双泡型结构，地板位置很高。

下方还有个巨大的货仓空间。

但这架不一样。

上层的也没有座椅，全堆放的货物。

他和白玉漱两人的座椅其实就是沿舱壁安装的摺叠帆布椅。

驾驶舱也非常紧凑，密密麻麻的全是设备。

操纵杆都还是“驾驶盘”模样。

驾驶舱是双驾驶盘，双发仪表。

一点儿电子设备都没有。

完全是机械传动和气压驱动。

易中鼎只能认出机械陀螺仪、气压表、磁罗盘。

上飞机前他还是不慌的。

但现在他有些慌。

因为他想起了刚刚白慎没有说的信息。

c46可是驼峰线的绝对主力。

飞行员称之为飞行棺材。

光是驼峰线就摔了一千多架。

残骸在谷底堆成了铝皮。

到了后期。

曾有飞行员飞越驼峰线时说：

现在已经不用导航了，循著山谷里坠毁飞机残骸的反光就能导航。

易中鼎想起这些信息的时候，他承认自己慌了。

他张嘴想问问来著。

但看到旁边已经害怕得整个人都快钻进他怀里的白玉漱。

他还是没有把话问出来。

这些战士们都敢驾驶，那肯定包活的吧。