这一场国际上的肉粮与飞弹的狂欢，超出了所有人的预料。

新夏那份72小时的限时邀请，像一颗投入汽油桶的火星，在全球范围內掀起了疯狂，並且以雷霆万钧之势掀起了庞大的海啸，席捲了整个国际市场。

对於他们而言，这是千载难逢的机会。

五大流氓为何能够在全球保持如此超然的地位？

还不是因为他们那超出其他国家不止一个代际的武备实力。

枪桿子里出政权，这是顛扑不破的真理。

经济体量的制约，工业体系的不完善，地缘政治的约束，外界的有意制衡，让他们既无力自研，也没有足够的財政储备购买。

甚至就算一些经济实力雄厚的国家，也因为种种因素，比如国际条约的限制，比如大国的暗中阻挠，无法购买。

很多时候，他们只能沦为大国博弈的傀儡。

但现在，身为五大流氓之一的新夏公然打破了这个潜规则！

新夏本身就是规则制定方，现在他们主动打开了一个缺口，如何不让本就翘首以盼的各国激动莫名！

於是乎，疯狂开始了。

仅仅在第一天，各大洲的港口、交易所和农业部长办公室就陷入了一场与时间赛跑的全球性疯抢。

超过30个国家和地区的官方机构或行业协会直接参与，据不完全统计，仅初步达成的意向性合同交易总额，边已经突破万亿美元门槛，这还不包括后续可能追加的系列协议。

合同障碍的肉类、穀物、饲料原料灯关键物资总量，初步估算已经达到年均交易量的15%到20%。

形象的说，相当於全球市场近一个季度的肉类活品、配套產业交易量，被一纸政令瞬间吸走。

由此引发的物流海啸也是空前的。

新夏展现出恐怖的执行力，国有大型粮油进出口企业、神秘背景的投资基金同时出击，包揽下了市面上大部分空閒的航运货轮、船舶，报价果断，支付迅速，现货、期货一起抓。

这完全震盪了整个国际租船市场，所有可用的冷藏船、散货船被新夏以极高溢价锁定，航线全部指向新夏港口。

在南美桑托斯港、罗萨里奥港，等待装运新夏货物的船只排起了长队。

陆地上，各国的铁路动脉发出咆哮，原本用於运输矿產、货柜的专列被紧急徵调，改造为临时牲畜的运输车辆散装箱。

无数的重型卡车组成洪流，挤满了每一条通向主要集散地或內陆转运站的告诉公路，车灯在夜间连成璀璨不息的河流，这些卡车有的来自大型养殖场，栏板缝隙里还透出牲畜的气息和四名。

密西西比河、亚马逊河、多瑙河……世界的主要內河航道也变成了忙碌的运输干线。

平底驳船队首尾相连，吃水极深，甲板上堆满了货柜或覆盖著防水布的散货，想一串串沉重的珍珠，在拖轮的牵引下缓缓驶向下游的深水港。

河岸上的装载机挥舞巨臂，將粮食瀑布般倾斜入船舱，临时搭建的牲畜跳板旁，兽医和工人们紧张的引导这牛群、猪群登船。

这一幕幕，深深震撼了刚从新夏返回的g国外长。

哈立德坐在飞机上，透过舷窗，看著下面港口那忙碌的景象，目光有些徜徉：

“这颗星球上，恐怕也就只有新夏有这般的动员力量吧。”

“这头蛰伏的巨人已经沉默太久了，可一旦真正觉醒，便足以让全球为之侧目……不鸣则已，一鸣惊人，东方的谚语或许正是最合適的描述了……”

他目光缓缓游移，敬佩，艷羡，憧憬，还有嫉妒！

妈的！

我们什么时候才能有这样的额號召力1

旁边，秘书抱著平板，一脸忧虑：

“长官，a国刚刚给我们发来了问询，质问我们为什么要退出会议？”

a国就是艾萨克所在的国度。

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