这是前所未有的尝试，最初五年毫无进展。

实验中，微观场分布总是与宏观蜂巢单元错位，导致局部能量涡流，以及稳定性急剧衰减。

第四十三年，你研究出一种可以在常温下自组装的嵌段聚合物，它能在特定频率电场诱导下，自动形成类蜂巢的规整三维结构。

这项材料学突破，为你的晶格化能量场，提供了绝佳锚点。

你和团队又经过四年疯狂叠代，终於实现了能量场晶格，与物理蜂巢结构的原子级精確对齐与协同振盪。

自此，“场稳式蜂巢”从概念走向现实。

第四十七年，基於晶格化能量场协同技术的超密度三维蜂巢电池，终於研发成功。

它並非简单的结构创新，而是能量场与物质结构在三维尺度上，首次实现共格化的產物。

热烈而隆重的发布会结束后，你独自回到实验室，望著橱窗里陈列的歷年失败原型，焦黑的电极板，层状剥离的样品，场强分布紊乱的早期蜂巢模擬图。

它们沉默诉说著四十七年的跋涉歷程，从驾驭材料，到理解能量，再到编织能量的晶格。

你没有创造奇蹟。

你只是用大半生时间，让能量在秩序的巢穴中，找到了安寧…

……

从夜晚到清晨，又从清晨到夜晚。

整整二十四个小时，江原陷入双重人生，分不清自己究竟是江原，还是发明了蜂巢电池技术的那位科学家。

潮水般涌入大脑的记忆，实在太真实了。

从初出茅庐，到学有所成，到灵光乍现，再到无数曲折与失败，最终，超级蜂巢电池横空出世。

所有挫折和心酸，成功和喜悦，都被深深烙印在江原大脑深处，与他的生命融合为一体。

江原不仅完全懂得蜂巢电池的构造和原理，更了解这套超级科技研发过程中，经歷过的所有点点滴滴。

那是一个又一个彻夜难眠的夜晚，一次又一次令人紧张到头皮发麻的实验，无数次摔倒，又无数次从泥泞中倔强站起来，擦乾身上的水渍，迎著困难而上，绝不低头认输的勇气。

江原本以为，小傢伙只会復刻蜂巢电池的数据和技术细节，谁承想，他居然復刻了那名发明家，几乎全部的人生！

这种传输知识的方式何止深刻。

简直是嵌入骨髓一般，深刻到无与伦比！

作为一名理科生，江原很清楚，蜂巢电池对如今的地球科技来说，不亚於一枚氢弹，完全是降维打击。

別说磷酸铁鋰，三元鋰，甚至无数科学家梦想中的固態电池，与三维蜂巢电池相比也完全不够看，根本不在同一个维度。

毕竟，那可是100kwh/kg能量密度啊。

以著名电动汽车厂商特斯拉为例，model3型汽车的电池重量约为500公斤，可以储存75kwh电能，也就是75度电。

如果换成蜂巢电池，同样储存75度电，只需要0.75公斤！

这是什么概念？

还不到拳头大小的蜂巢电池，能驱动电动汽车行驶数百公里！

假设车辆能耗为0.15 kwh/km。

电池质量为100 kg。

e_total = 100 kgx 100 kwh/kg = 10，000 kwh。

续航里程等於10，000÷ 0.15。

也就是说，只要给电动汽车安装一百公斤蜂巢电池，它就能不间断续航，六万六千六百六十七公里！

这个距离，相当於环绕地球赤道一点六圈！

是地球和月球之间距离的百分之十七！

如果外部条件允许，只需要不到六百公斤蜂巢电池，就能把电动汽车，从地球开到月亮上去！

无法想像。

根本无法想像！

自己如果在地球上推出这项技术，將引起怎样恐怖的惊涛骇浪！

江原曾经猜测，小傢伙从星联网下载的科技，或许比较强大。

但他怎么也没想到，居然会这么强大！