返回第九十七章 长途跋涉  神豪的我却想做检察官首页

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“雅处”私人会所。

古香古色的包厢內,坐著五个人,周弘和前阵子其团队註册的弘业天使投资(东海)的四名核心成员。

弘业天使投资,周弘准备用海发银行贷款注资,主要是扶持各种创新科技公司用。

coo刘涛,营运长、运营总监,也是周弘下的第一人,將会真正主持公司日常事务。

他四十多岁,有留洋背景,在东海商圈小有名气,但因为一个併购案的失败,他失业在家。

cfo邓全红,財务长。

邓大姐四十多岁,一辈子勤勤恳恳,本来在国企工作,註册会计师。

国企改制原单位变成了私企,大量工人下岗,她虽然被留任,给的待遇也不错,但她也正考虑找新工作的事情,不过一辈子都在国企羽翼下的她,对能不能適用市场环境的竞爭没有任何信心,很怯场,下了无数决心,还是走不出去应聘的那一步。

她做梦也没想过,竟然会有猎头公司找她,说是新创公司,开出的薪水是她原来工作单位的十几倍,年薪能达到三十万。

当见到那年轻老板的第一面,她几乎以为这是诈骗公司,自己被骗了,面试就显得很不专业。

到现在她也不明白,自己为什么就被录取了,面试时可是就差指著那年轻老板的面问他你不好好学习,跟骗子公司混什么?

cmo袁会元,五十一岁,首席市场官。

一家三代房管人,他的父亲是老房管局长,现今早就退休,影响力也一日不復一日。

他在八十年代辞去房管局工作下海,但折腾来折腾去差点被淹死。

他也没想到会什么会有公司用年薪二十万聘请他。

但他又不是什么有钱人,现今閒的在家天天擼猫,更不好意思见以前的朋友,能出来高薪任职,就算被骗又能少什么?

clo赵鹏,二十八岁,首席法律官。

年纪轻轻的法律博士,毕业於北大,野心勃勃的年轻法律天才。

年薪三十万,並不是他投入这家新创公司的理由。

和比自己年轻了整整十岁的老板的面谈,是他加入这家公司的初衷。

他相信,在这妖孽般对未来有著无限憧憬的天才老板带领下,公司必然有一天大获成功。

周弘聊了聊公司未来的展望,几个人都在听,说话的时候不多。

每个人面前的精美瓷盘上菜餚很小的一块,都是两三口吃完,味道极佳。

一例过,又有服务员端著新的菜品送上。

“刚搞到手了一辆兰博基尼。”周弘突然说,“从象国使馆拿到的,我想办个过户,那是不是要重新交关税?因为使馆引入这辆车,是没用关税的,现在转到我国公民私人手上,得补税吧?”

其实现今海关还是人性化的,不然以周弘手上手錶来说,本国公民带入超过一万额度的国外购品,不管是不是自用,就需要补税,且高奢表的各种税负加一起要超过百分之四十。

国外游客的话就无所谓,因为这块表你最终还是会带出境,但要在境內转让给人,同样要补税。

不过,规定是规定,周弘进出海关,倒是没人询问他的手錶有没有过税。

明显自用的话,行李中没有表盒之类,海关多半是不会管的。

但按法律走,就留有缺口,人家叫你补税也是合规合法,这也是现今华国法律的一种缺憾了,给执法部门留下的空间太大,很多事情,就可以区別对待。

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至於这辆来自国外使馆的超跑,在国內进行交易换车主,当然不是这种情况,而是很明显应该补税。

可袁会元明显想岔了,羡慕老板玩各种豪车比普通人买自行车还得思量性价比完全不同时,面露难色:“哎呀,这怕有些难办,主要老爷子退下来时间太长了。”看向赵鹏:“小赵,从法律角度,你那边有没有什么办法?”

赵鹏同样以为周弘想避税,这种年轻神秘老板第一次有任务,可他一时半会,还真想不到办法,立时压力山大,“这个,我回去研究些案例……”

周弘一笑:“要补税就好啊,我就是希望能补税,让这辆车在国內清清白白落地,不然將来可能一堆事。”顿了下,“我叫你们来,是说关於过户的问题,你们都帮我打听打听,爭取儘快办下来。”

补多少税,系统最后也会补足。

自己当然要一切私產到手时,都要清清白白。

只是,统子大包干,周弘心下莫名觉得有点对不起它。

尤其是,接下来去西北,更是准备薅统子一笔大的,超级大的。

“老板,什么时候我们能开开眼,看看您的新车?”袁会元笑呵呵的问,他和赵鹏是下班时被金沙仔从公司接过来的。

周弘笑道:“在后院呢,吃完我们去看看。”

袁会元和赵鹏就都有些坐不住了,吃饭的速度都快了,狼吞虎咽。

刘涛和邓全红,就很稳重,对超跑,好似也不太感兴趣。

……

周弘和这私人会所的赵老板关係现在很好,周弘和几名属下来到一般客人不允许进入的后院时,赵老板也正蹲在那辆风格凌厉的黑色超跑前,满眼睛的火热。

突然见周弘几人进来,赵老板忙起身,有些尷尬的笑:“弘老弟,我得帮你看著这车啊,別被人摸了碰了的!”

周弘笑道:“没关係,我现在还没稀罕够,等过几个月,赵哥想过癮,拿去开几天也无所谓。”

“哎呀,不敢不敢啊!”赵老板连连摆手。

和炫酷前卫的法拉利恩佐相比,这款兰博基尼蝙蝠更多的是曲线凌厉,压迫感十足,前车曲线,就好像一块被压扁的黑色金属块,有种说不出的锐意进取之意。

虽然在国外售价只是恩佐售价的一半,但如果两辆车摆在一起,都是顶尖超跑范畴,从观感上各有千秋。

而且最重要的是,兰博基尼蝙蝠各款车型在华国是能上路的。

而如恩佐这种最顶尖超跑,包括两年后横空出世的布加迪威龙,在国內上牌很难,上牌了也不许上公路,只能在赛道上玩,因为排量,也因为速度太快太危险。

通常要十年八年后,这些最顶尖超跑,已经变得不再那么顶尖,才真正拥有了普通路权。

兰博基尼就不同了,至少这款蝙蝠 e - gear,既然已经上牌,就不好易主时,非说你没路权之类。

周弘遥控解锁,走上两步轻轻拉动造型前卫的车门门柄,黑色车门好像两片刀叶缓慢竖直升起,也是兰博基尼经典的剪刀门系统。

“啊?!”赵老板几人齐齐惊嘆,赵老板讚嘆声最大,以前都是影视里见到,第一次见到实物,更给人强烈的视觉衝击感。

周弘已经弯腰进车,笑道:“我走了,”按中控关门键,剪刀门缓缓收拢。

赵老板三人都是一呆,此时也只能一边向后退,一边摇手示意一路顺风。

发动机低沉轰鸣中,科技感十足的冷酷黑色金属块缓缓驶出。

半个小时后,兰博基尼跑上了高速。

目的地,西北最大城市潼安。

此行,除了谈谈办厂,以及在当地註册慈善基金,主要也是为了验证下diy预定超级私人飞机后,某个极大的系统漏洞。

从东海去潼安,要跑超过一千五百公里,也正好过过飆车癮。

现在兰博基尼还未正式进入华国,也就是没有4s店,但保养的话,已经和东海宾利一家4s店谈好,他们会代为保养。

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