第90章 马桶，狼

“如果你有能驾驶一台性能劣势的赛车仍去爭夺世界冠军的能力，那么这一切都不会发生，所有人看向你的目光都会是敬佩。”

“也不需要在赛道上为其他车手去付出，整个团队都会围绕著你转。”

“所以我很想看到你证明，我刚刚说的那番话都是错的。”

“证明给我看，你不仅仅只能做一名2號车手，你也可以不依靠长相和身后那个国家以及那个国家所代表著的庞大市场，只依靠自己的实力就能成为一名合格的f1车手。”

“我很期待那一天成为现实。”

娄鑫长出了一口气，心中的情绪也被马尔科的这番话给调动了起来。

但娄鑫却没有因为马尔科的这番话感受到太大的压力。

开玩笑，全96分以上的评分可不和你嘻嘻哈哈。

说句大言不惭的，只要让娄鑫適应一下现在的f1赛车，他都能开f1去爭领奖台了。

“好了，言尽於此。”马尔科將自己酝酿了一段时间的话全都对娄鑫说完后说道：“菜要凉了，先吃饭吧。”

吃过饭菜之后，马尔科才正式地对娄鑫问道：“那么，我正式邀请你加入红牛青训，你愿意融入这个大家庭吗？”

出乎马尔科预料的是，娄鑫並没有立马答应，而是冷静问道：“我其实想知道，红牛青训具体能给我什么？而我又需要付出什么？”

马尔科不假思索地回答道：“首先，红牛青训能帮你报销你在低级方程式比赛时所花费费用的30%—80%，报销额度取决於你与青训签订合同的內容，这应该是最吸引年轻车手加入青训的原因，因为它可以让经济並不富裕的年轻车手继续在赛道上开车。”

“除此之外，红牛青训会给你提供每赛季至少一次的f1练习赛驾驶机会，如果表现好，有可能更多。”

“也会有专业的教练评估你的成长给予相应的指导，並且为你量身定製训练计划。”

“最重要的是，我们有著很明確的晋升规则和渠道，小红牛，大红牛两支f1车队足足四个f1席位。”

“而且，你也知道我们红牛车手流动性比起其他车队要更大，车队的车手讲究的是丛林法则，能者上，庸者下，只要你展现出了足够的竞爭力，职业生涯的第1年就成为f1车手也不是没有可能。”

“除此之外还有相应的奖金，就例如你在义大利大奖赛之前就已经加入了红牛青训，义大利大奖赛期间你获得了两次第三，能拿到的奖金大概是10万美元左右。”

“好处太多了，这里就不一一列举了，到时候让你的经济团队来和车队谈就好。”

娄鑫一愣：“啊？”

看著娄鑫有些茫然的表情，马尔科沉默了一会，想到这是娄鑫第1次参加f2，而他来参加这场比赛靠的不是什么运作，而是和周冠宇的关係好————

“你不会没有经纪人吧？”马尔科有些艰难地问出了这个问题。

娄鑫不明所以地点了点头：“嗯————没有。”

从娄鑫进来开始，就一直表现得很沉稳的马尔科，第一次有了失態的表现。

“这倒是个麻烦事————”

“没有经纪人会怎么样？”娄鑫对这些还真不是很懂。

马尔科举了个例子：“角田裕毅你知道吧？”

娄鑫点头：“小红牛的车手。”

“他年薪50万，这点钱对普通人来说可以衣食无忧地过完下半生。”

“但是放在一个f1车手身上，半年都撑不住。”

“不论是请专业的体能教练，还是几乎每天都要吃的根据身体状况定製的食物，每个月的体检，交通费用，形象设计，各种杂七杂八的消费，这50万美元根本就不够花。”

“所以需要经纪人来帮角田裕毅运营他的个人品牌，接代言，安排商演行程，以此来赚取更多的资金来支持他在f1继续走下去。除了这些之外，经纪人还负责与车队商谈车手的合同。”

娄鑫挠了挠头：“这些我以前还真不懂，那现在怎么办，找一个经纪人吗？”

隨后娄鑫灵光一闪：“那您有没有可能成为我的经纪人呢？”

马尔科听后一愣，饱经沧桑的脸上也出现了哭笑不得的表情。

隨后只见老头摇了摇头：“虽然我確实挺看好你的，但我年纪大了，已经不像是年轻时那样有那么多的精力去为一位车手规划未来，管一个红牛青训就已经让我十分疲惫，已经没有多余的精力去带一个年轻人了。”

想了想之后，马尔科还是说道：“但我可以给你推荐一个经纪团队，但选不选用你自己评估。”

“好，非常感谢。”

“不用，以后我们就是一家人了，说什么谢不谢的。”马尔科摆了摆手：“饭也吃完了等会儿和我一起去签个意向合同，下午一起去车队p房看比赛。”

“真的？”

“真的。”

吃过午饭，娄鑫从红牛车队拿到了一张红牛车队vip的吊牌。

这玩意儿怎么说呢，算是除了工作人员之外，最高级的通行证了。

除了各个车队不对外开放的工作区域之外，整个围场娄鑫现在是想去哪就去哪。

娄鑫那张f2车手的通行证虽然也能在围场內大部分地区通行，但观眾席和车队楼上那些vip休息室是不能去的。

现在就没这方面的限制了。

——

而今天下午，娄鑫也在红牛车队的p房见证了歷史性的一幕，那就是维斯塔潘在蒙扎t2外边的沙地上力压七冠王汉密尔顿。

当时看到这一幕，娄鑫能清楚地听到车队p房內其他人低声的欢呼。

毕竟前不久英国站那次51g的事故，站在红牛的角度来说，那真就是汉密尔顿不当人。

现在这一幕虽然也毁了维斯塔潘的比赛，但在爭夺世界冠军的节骨眼上，双输总好过单贏。

所以红牛的人其实感觉还挺解气的。

这次事故过后，赛道上两位爭夺世界冠军的车手比赛也就结束了。

娄鑫看完了最后迈凯伦的双车夺冠之后就离开了红牛车队p房。

离开的时候，娄鑫的手机里多了三个號码。

分別是霍纳和马尔科，还有一个红牛內部的经纪团队负责人的电话。

没错，红牛內部也是有经纪团队的，就是专门为红牛车队走出去的车手提供服务。

內部消化至少知根知底，也少了很多的拉锯扯皮。

缺点就是可能在与车队谈合同的时候会让车手有些担心，红牛的经纪团队会不会不顾自己的利益。

当然了，有利就有弊嘛，好处就是作为內部人员，你不可能会少吃资源。

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