“那一家科技有限公司独掌了机甲全部核心技术不说，还从核心零部件、机体总装到后期维保、专用快充桩建设等，实现了全產业链闭环自主可控。

这种无外部供应商、无同行竞品的局面，已经在事实上掌控了技术与市场的主导权，符合技术垄断的特徵。”

是的，第三个瓜就是关於那一家科技有限公司是否形成垄断的问题。

一些財经大v、券商分析师在研究完那一家科技有限公司的情况后，纷纷发表了各自的意见：“核心专利不对外授权，后续各地警用、消防、工程採购、维保、升级全被一家拿捏，地方与採购方无议价空间，这不是垄断什么是垄断？”

“那一家科技有限公司现在很亲民，那是因为那一家科技有限公司刚成立没多久，根基不稳，所以才亲民。

等那一家科技有限公司稳住根基后，肯定会露出资本獠牙！

到那时候，我们就麻烦大了！”

“別忘了，除开机甲，那一家科技有限公司还垄断了自律犬和无人驾驶系统。

可以说，那一家科技有限公司的业务已经涉及到了军警民三个方面了，而且在这三个方面都是垄断性的企业！

说句不好听的，那一家科技有限公司已经有了寡头的雏形。

一旦成长起来，將后患无穷！”

“……”

如果只有这类言论的话，大部分的人还是站在那一家科技有限公司的那一边。

毕竟自家还是要脸的，不能预防式判罪。

但是好死不死，有一家车企居然把周路明和他们商谈电池和无人驾驶系统的事稍微加工了一下，然后公布了出来：“你们担心的事早就已经发生了！

之前我们去和那一家科技有限公司商谈合作，结果，多少钱，买什么，全由那一家科技有限公司说了算，完全无討价还价的空间，完全就是强买强卖！

我们不买还不行，毕竟不买的话，我们就要倒闭了。

现在再加上机甲……

说句不好听的，现在还支持那一家科技有限公司的人不是蠢就是坏，或者又蠢又坏！”

此消息一出，支持那一家科技有限公司的人要么沉寂了下来，要么调转枪口与其他人一起炮轰那一家科技有限公司，只有极少的人依然在坚持支持那一家科技有限公司。

然而，少数的言论无法影响大眾的言论，因此，大眾的舆论风向不可避免地发生了转变，所以，由垄断延伸出来的话题逐渐提高了热度：“我觉得那一家科技有限公司应该拆分掉，不能让他一家独大。”

“拆分还不够，我觉得那一家科技有限公司应该把一些技术无偿公布出来，让更多中小企业参与进去。”

“无偿那就太不讲理了，低价授权我觉得合理。”

“拆分也好，授权也罢，总而言之不能让资本垄断机甲，无人驾驶和自律犬，这不止关乎民生安全，还关乎国防安全！”

“支持……”

“同意……”

“……”

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