“常规的反馈迴路通常只能被动地参考外部变量，但你这里......你居然直接引入了自指机制？！”

艾伦惊呼出声，带著一丝难以置信，

“你的意思是，这套系统不需要人为干预，它能隨著时间推移，在运转中自主识別並修正自身的相位偏差？！”

庆幸的是，他那颗饱经摧残的大脑並没有理解错。

苏皓十分自然地点了点头：

“没错。即使切断外部的中央控制系统，整个网络也能像一个活著的生物群落一样，自主完成相位同步。

每一个节点都会精准记录自身的状態，並將其作为下一个周期的判断基准。

就像是它们自己有了基础的思维一样。”

“......”

艾伦只觉得脑子里有什么常识性的东西，被这句话彻底引爆了。

接下来，堂堂波士顿交通副局长、麻省理工大佬艾伦，就像个重新回到大学课堂、初窥门径的大一新生一样，全神贯注、如饥似渴地聆听著苏皓这位本科生研究员的讲解。

这场讲解持续了很久很久。

直到城市的霓虹灯开始闪烁，艾伦眼底的迷茫才彻底被一种名为“狂热”的情绪点燃。

他终於，顺著苏皓的指引，完全吃透了这套算法的理论核心。

“天哪......”

艾伦一屁股瘫坐在椅子上，一时失语。

他感觉自己的世界观被按在地上疯狂摩擦。

这根本不是苏皓煞费苦心、查阅海量文献准备的正式论文！

从这小子的语气来看，这套理论的构思周期绝对不长，甚至可能只是他一时兴起的灵感火花！

可这个怪物，仅仅凭藉“信號优化”这么个在学界早就被嚼烂了的切入点，隨手一推，竟然就硬生生地推导出了如此惊世骇俗的数学模型？！

在彻底看懂的那一秒，艾伦仿佛听到了自己三观传来的碎裂声！

这他妈是降维打击！

这是对传统交通工程学毫无逻辑可言的单方面屠杀！

“这已经不能称之为交通理论了......”

艾伦喃喃自语，双手用力抓了抓自己的头髮，

“这是融合了高维拓扑学、非线性动力学以及群体认知系统的跨时代高维產物！

看这套东西，简直就像是站在现在，去审视一套三十年后的未来信號系统！

你告诉我，到了那个时候，这种逆天的技术真的能实现吗？”

这绝对是每一个致力於城市规划的工程学家哪怕献祭灵魂也甘愿换取的终极完美圣杯！

此时此刻，艾伦的心中涌起了一股如同岩浆喷发般、想要不惜一切代价將其付诸实践的强烈渴望！

“那超出了我的专业范畴，我就不太清楚了。”

苏皓挠了挠头，一脸无辜地给这位狂热信徒泼了盆冷水，

“我只是觉得，城市在每一个微小的瞬间，其实都在不断地做出选择。

我不想单纯围绕那几盏死板的红绿灯去做文章，我只是想尝试......『人类的博弈与决策』为核心进行数学建模。”

苏皓看著白板，轻描淡写地补充了一句：

“毕竟，车归根结底是人在开。”