和富迪的热闹完全不同，哈飞工厂显得冷清而破败。

厂区很大，但很多车间都关著门，窗户玻璃居然都有破碎没人管的。

停车场上稀稀拉拉停著几十辆车，大部分都蒙著厚厚的灰。

只有靠近大门的一个车间有动静。

李洲在厂区里转了一圈，找了个看起来像老工人的门卫打听情况。

“老师傅，咱们厂现在还行吗？”

门卫大爷穿著厚厚的棉大衣，坐在传达室里烤著电暖气。

闻言嘆了口气：“行啥啊，一个月上不了几天班，你看那边。”

他指了指代工车间，“就那还干著点活，其他车间都停了。”

“厂里现在多少人？”

“原先两千多號人，现在走得差不多了，剩下不到五百，还都是年纪大走不了的。”

大爷摇摇头，“小伙子，你是来找工作的？咱厂的车早就不產了，没活干。”

李洲递了根烟过去：“大爷，我想见见厂领导，谈点业务，您知道该找谁吗？”

大爷接过烟，打量了李洲几眼：“领导啊......厂长书记都在办公楼里，不过小伙子，我劝你別费劲了。

“前阵子也有南方来的老板说要投资，谈了几个月，最后也没成。”

“为什么没成？”

“为啥？”大爷点燃烟，吸了一口。

“因为条件太苛刻，南方来的那个老板不答应唄。”

“光是职工安置这一块，就得花不少钱。”

“两千多职工，就算走了一半，也还有一千多人。”

“买断工龄、安排再就业、处理退休人员......麻烦著呢。”

李洲心里一沉。

他谢过大爷，走到办公楼前。

这是一栋五层的苏式建筑，外墙斑驳，窗户陈旧。

他犹豫了一下，还是走了进去。

在一楼走廊的公示栏里，他看到了哈飞汽车的组织架构图。

最上面是长安汽车集团，然后是哈飞汽车董事会，再往下是各个职能部门。

在公示栏旁边，贴著一张通知：“关於进一步深化企业改革、盘活存量资產的通知”。

落款日期是2014年11月。

李洲仔细看了看通知內容，核心意思是鼓励经营困难的国有企业引入战略投资者，推进混合所有制改革。

有政策支持。

他找到厂长办公室，敲了敲门。

开门的是个中年女人，戴著眼镜，手里拿著份文件：“你找谁？”

“您好，我想见一下厂长，谈合作投资的事。”

女人打量了李洲一番：“厂长在开会，你是哪家公司的？有预约吗？”

“没有预约，我是临时过来的。”李洲递上名片。

“我叫李洲，从沪市来。”

女人接过名片看了看，表情有些疑惑。

名片上写的是“洲越网络科技有限公司董事长”。

一个搞网际网路的，来汽车厂谈什么投资？

“李总，我们厂长今天的日程都排满了，要不你留个联繫方式，我转告他？”

李洲知道这是託词。他点点头：“好，麻烦了。”

离开哈飞工厂时，天色已经暗了下来。

北方的冬天天黑得早，才下午四点，路灯就亮了起来。

李洲坐在回市区的车上，看著窗外荒凉的工业区景象，心里那个收购哈飞的念头一点点冷却下来。

哈飞汽车的情况太复杂了，收购起来太麻烦了。

不只是钱的问题，还有人员安置、资產处置、上级审批、甚至地方的意见。

就算一切顺利，走完流程也要一两年。

难道必须先上车后补票？

李洲嘆了口气，刚想试图成为新能源的急先锋呢，结果刚开始想做，就寸步难行了。