一秒记住【文学楼】，為您提供精彩小说阅读。刘彪真的捡到宝贝了，任谁也没想到，一个小小的连省内都不出名，估计大多数燕北省的人都不知道的小县城里竟然会有一个这么牛的机械天才。

柴油机是德国人鲁道夫·狄赛尔发明的一种燃烧柴油来获取动力的机器。相比汽油机它的优点很明显那就是扭矩大，经济性好。

柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500－700c，压力可以达到40—50个大气压。

活塞接近上止点时，供油系统和喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900－2000c，压力可达60－100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

比如大型的柴油机发电机组，大型，重型车辆的动力源。像是火车机头，大型矿车，大型起吊设备，坦克发动机，船舶发动机等。

相比汽油机，柴油机的热效率和经济性要明显好的多。因为供油系统简单，所以它的可靠性，安全性方面也远远高于汽油机。

当然柴油机也不是什么方面都好，比如由于它工作压力大，所以很多部件要具有比较高的强度和刚度。所以一般来说，柴油机体积都比较大，显得很笨重。

性能优良的柴油机对于喷油泵和喷油嘴的制造精度要求很高，所以制造成本非常高。

另外像是因为柴油不易蒸发，所以冬季起车不容易；工作方式粗暴，所以噪音大，震动大，碳烟和颗粒（就是那个如今大家都知道的p阅读，更优质的阅读体验。