黄伯坚是来自扬州的客商，以前只做陆货运输生意，大明朝廷改革市舶司之后，他借助人脉迅速转行运输海外香料。

即番商把香料运到广东、福建，大明海商再转运到宁波、杭州或海门。

又有商贾继续转运，把香料运到润州（镇江）或扬州。

黄伯坚则在扬州进货，通过运河一路运到开封。

这样层层转运，每一层都有商贾赚钱。但开封的香料价格，竟比前宋时更低得多，因为前宋的香料是官买官卖。

大明改革市舶司之后，不但层层商贾赚得更多，朝廷的税收也变得更多。

那么问题来了，这些利润是从哪儿变出来的？

除了海外香料，黄伯坚也运输一些南货，多元经营可对冲潜在风险。

但不管运什么，都比以前赚得多。

因为沿途府县的税卡取消了，不用三番五次交过路费。朝廷只在少数关键地方，设立税所征收过税，这让客商的负担大大减轻。

大明有圣天子啊，客商的日子终于好过了！

抵达开封东南的税场，黄伯坚停船等待入场报税。

港内港外停着许多商船，足足等了两个多钟头，总算轮到黄伯坚入场。

码头苦力把货物搬进去，黄伯坚全程盯着，直至船上的货物转运到空地。然后，继续排队。

又排了快两个小时，黄伯坚拿出自己的货物凭证。

凭证之上，写着货物的种类及数量，还注明了起运地是扬州。以及沿途经过哪些税所，已经缴纳多少过路费。从扬州到沿途税所，每到一个地方都有盖章，但凡缺了一个盖章都属于走私。

“检验货物！”税吏大喊。

立即有税吏进行抽检，只是抽检而已，全部验货太耽误时间，后面还有许多商贾在排队呢。

黄伯坚的心情比较愉快，自从去年全国“严打”之后，就连税吏都不再故意刁难。

换成以前总是要出小问题，非得给些小钱才能打发。

抽检货物之时，有税吏对黄伯坚说：“这位员外，请到那边坐坐，朝廷有新法颁布。”

黄伯坚不知什么事情，让心腹驻守在此看着，自己好奇的往里走去。

只见那里坐着個官员还绕着许多客商。

吏员指着墙壁上的告示：“这位员外请细读。读完之后若有疑问，可再请教坐着的那位钟相公。”

黄伯坚朝着人群挤去，告示内容为东京交易所设立细则。

以前运货进京，都是把商品运到税场，然后搬到官方货栈存放。有批发商或者中介商，前来看货估价，谈得拢便把货物买走。

如果一直卖不出去，就必须每天支付仓库使用费。

每个行业都有行会，行首必为最大的批发商，而且多半兼职做中介。中小型的零售商，必须仰仗批发商供货。外地来的客商，也必须仰仗批发商买货。

外地客商当然能直接跟零售商交易，法律并未禁止此事。

但如果被行会大佬们知道了，他们来年不会再买这个客商的货物，也不会再把货物卖给相关零售商。任何绕开行会的私下交易，都将遭到行会大佬们的联手打击。

行会大佬们如何操纵物价呢？

他们先是私下商量好，在某个时期全都不买货。外地客商们运来的货物，只能堆放在仓库里，每天都得交仓库使用费。

时间一长，不但外地客商扛不住仓库钱，官栈仓库堆积如山也扛不住，管理仓库的官吏会逼着客商低价出货。

不得已之下，外地客商只能贱卖商品，甚至是赔本把货卖出去。

吃完客商，行会大佬们又吃零售商，反正他们有自己的仓库。只要积压货物不是太多，那就联手限量出货，造成货物紧缺的假象，然后再抬价卖给零售商。

“哈哈，东京也有交易所了，此天下客商之幸事也！”黄伯坚听到一个客商拍手赞叹。

旁边一个客商说道：“敢问兄台，这个交易所真顶事吗？除了东京之外，还有哪里设了交易所？”

那客商说道：“六大市舶司，皆有交易所。”

“怎看起来像前宋的市易务？”

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