第2704章 最强的生產力（第四更，求订阅）

孟东水电站。

对於掸邦来说，並不仅仅是一座巨型水电站，而是一条通往外部的连接通道，打通了这个內陆国家与外部之间的通道。

五年前，这座世界第一大水电站开工，两年前实现河道截流，开始进行大规模坝体混凝土浇筑。这是最核心、最耗时的阶段。

清晨，孟东水电站的工地上，巨型塔吊如钢铁巨人般矗立坝顶，长臂舒展间，盛满混凝土的料斗划破长空，悬停在坝体模板上方，接著，料斗闸门缓缓开启，青灰色的混凝土如奔腾的巨流倾泻而下。

站在远处的人们，隱约的可以看到身著工装的工人，手持振捣棒穿梭在模板间隙，在那里工作著。

“根据整个工期计算，再过36个月，坝体浇筑至一定高度后，就可以下闸开始水库初期蓄水。”

王思哲指著正在修建的大坝说道：

“孟东水电站的坝高是241米，其被设计为一个超大型高坝。此高度足以形成巨大的水库，回水影响可能长达几百公里，深入掸邦腹地甚至触及北部边境。

也正因如此，原本航运条件有限的萨尔温江，也將会从根本上改变，原本河道中巨石、暗礁林立，险滩眾多，但是隨著水位的提升。回水淹没了原有的暗礁、险滩，水库区將会形成局部深水航道，改善通航条件，將显著改善整个航道，使万吨级船队可直达新安港。”

在王思哲解释著这些的时候，周围的学生们更多的是惊讶，这些十几岁的中学生，对於孟东水电站的意义，並不陌生，毕竟，在过去的几年中，在掸邦最常被人提及的就是孟东水电站。

“新安港，先生，你是说，到时候，新安会成为一座港口城市是吗？”

面对学生的询问，王思哲回答道：

“是的，原本地处內陆的新安，虽然靠近萨尔温江，但是受限於航道的限制，几乎没有航运能力，但隨著水电站的蓄水高度，其也將会由此成为一座真正意义上的沿岸城市……”

接著王思哲把手指向远处正在修建的船闸，说道：

“大家可以通过望远镜中看到那边的船闸是世界上最大的船闸，其设计年通行能力为4亿吨，一旦其建成之后，制约掸邦经济发展的最大拦路虎也將会成为过去……”

在王思哲说著船闸对掸邦经济的推动作用的时候，在船闸工地附近，通商產业部专务徐浩东看著正在建造中的巨型船闸，他的眉头紧锁，说道：

“当年初始规划的船闸设计年单向通过能力5000万吨，但是阁下认为，这个吨位太少，会在不久之后，就达到饱和运行状態，所以，要求工程师要有超前思维，於是设计年单向通过能力改为2亿吨，年通行量是4亿吨，得益於船闸的通行能力，不仅掸邦的產品可以通过萨尔温江入海，就连同暹罗北部的產品，也可以通过萨尔温江入海……预计三年后，在一期蓄水时，船闸將会投入使用，一期蓄水后，形成初步库区。5000吨內河货柜船可以直抵新安。”

徐浩东隨后又把手指向北方，说道：

“等到水电站完成二期蓄水后库区向上游延伸，15000吨级的江海直达货柜船可以直抵新安，而5000吨內河货柜船可以直抵孟拉，也就是说……打洛也將会从內陆城市，变成港口城市……”

说到港口城市时，徐浩东的眉头锁著一团，他默默的点著一根香菸，然后说道：

“打洛……虽然只是一个边境小城，但是他的背后是什么？”

听著专务的问题，跟在他身边的罗嘉树，想了一下，说道：

“是一个九亿人的大市场。”

他的回答代表著绝大多数人的想法。

不过对於此，徐浩东却並不完全赞同。

就像他在总统府里说的那样——最强大的、最令人畏惧的竞爭对手！

无论你是否愿意承认，都必须要面对这一现实，这一现实是什么？

在点头表示赞同的时候，他又说道：

“我们所要面对的不是一个九亿人的大市场，而是九亿人的竞爭对手。”

抽了一口烟，徐浩东再一次强调道：

“而这条通海航线，所联接的是什么？並不仅仅只是掸邦，还有打洛，以及打洛背后西南地区近两亿人，这个市场是极其有限的，但是他们的生產，却很有可能史无前例地爆发……”

他神情凝重地说道：

“这可是几亿劳动力，他们受过一定的教育，而且工资只需要十几美元，不仅如此，他们还有丰富的资源，一旦他们进入世界市场，所带来的生產力，將是极其惊人的……”

会是何等的惊人呢？

徐浩东的心里是有答案的，但是他却不愿意去想像那个答案，因为他非常清楚，但是现在他所忧虑的却是接下来发生的一切——產业转移。

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