返回第565章 品牌的价值  说好军转民,这煤气罐什么鬼?首页

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最后,王烨还给出了第三个理由。

那就是这款车立项的目标,是瞄准的民用市场,就算是军用也是公务使用,并不是战场使用,所以太强的越野能力其实没有意义,绝大部分人都用不上,目前国内的路确实不好,荒野道路确实很多,但是只要能应付这些路况就足够了,搞的轴距很短,能上山能下海意义不大,而且还会牺牲很多很多的舒适性。

至于动力方面就更不用说了,现在根本没有高速公路,国道省道的路况,能跑到八十公里那都是一等一的好路了,根本就不需要太强大的动力支撑这台车在公路上飞奔,所以牺牲一部分加速度,换得更多的舒适性和面子,是完全值得的。

总之,王烨也抛出了三个理由,每一个都非常的充分。

然而不服气的还是不服气,于是这两派人还是彼此不能说服彼此,导致立项的大会连着开了好几天,最后实在是没办法了,大家都各执一词并且不愿意妥协,而项目也不能不开始,严重影响了工作进度,只能找了个折中的办法。

所谓折中,当然不是造一个半大不大的车,而是造一个大的,造一个小的,最终交给市场验证,供那些潜在的购买者去选择。

正是因为如此,最终这款越野车,一共确定了四个款式。

第一款车长只有四米六,采用了三门五座的设计,主要强调通过性和越野能力,第二款车长为四米八,采用了五门五座的结构,第三款就是目前这一款,车长达到了五米,采用了五门七座的设计,最后还有一款,那款车长达到了五米二,理论上只有两个固定座椅,也就是主驾驶和副驾驶,而后车厢可以是全空的用来运输一些货物,也可以加装两排运兵座椅,也就是背靠车厢玻璃的那种,坐八个人不成问题。

而这四款车,都基于一套车架系统、一套发动机系统、一套变速箱系统打造,不过具体的车壳子是有区别的,车身的尺寸和大小也是不太相同的,就比如第一款和第二款车,因为侧重于越野,所以除了车身比较短以外,车厢也比较窄,使用了加宽的轮眉和钢制踏板设计,同时使用了内凹的大灯,防止在森林穿越是树枝破坏灯光,还有防空灯设计,平时可以作为辅佐转向灯,如果用于军事,也可以正经作为防空灯使用。

至于后两款,则车身宽大许多,也正是通过宽大的车身,增加了车内的空间,让舒适性或者说载物空间得到了极大的增强,并且造型更加偏向于商务和稳重,而不是前两款的狂野和满满的军事风格,更像是一种身份的象征,而不是一种工具汽车。

最后,实际上依托这套车架系统,还有两款皮卡车,长度分别是五米六和五米九,座舱又分为单排和双排,后悬挂又分为整体桥的螺旋弹簧和板簧,但是这些全都是计划,以及相关零部件的预研阶段,具体的还没有开始实施,或许需要等到下半年了。

“厂长,要不要来试一圈?”

在众人的议论声中,刘伟总师对着王烨笑着说道,对此王烨当然不拒绝,笑着点了点头说道:

“那肯定的,之前测试的时候,我就说我不试了,我要等着最后试。”

“这回咱们都要准备进行上路测试了,那我必须得试一试。”

其实这台车的开发速度很快,在今天之前,这台车已经在汽车工程项目部的各种实验室里面,进行过各种的测试,也在红星联合体的专业车辆测试场地,进行过一些场地内的测试,并且在这个过程中间,一边测一边改,总体已经趋向于最终品了。

不过,后续还需要进行路上测试,内容包括长距离测试,也就是让这台车不眠不休的倒班驾驶行驶,绕着国内可劲儿的跑,跑个几十万上百万公里,测试其耐久性,还有高温测试,比如去最南方、或者夏天的时候去西北的沙漠里,测试车辆会不会在炎热环境发生高温情况,还有寒冷测试,当然就是去祖国的最北端,那里的冬天可以达到零下五十多度,测试车辆会不会因为极寒而无法正常点火,等等。

而今天,就是上路测试的第一步,测试目前是从红星联合体一路开到省城,另外像这样的测试车,首批还有二十多台,基本上已经全部组装完毕了,正在进行最后的调试,准备发往全国各地,开始各种各样的测试内容。

“来来来,我开一圈,有没有人要坐啊?”

王烨一边走到主驾驶的位置,一边笑着招呼说道,话音刚落,白亭玉就一边举手一边往副驾驶的位置跑,同时飞快的说道:

“我我我!我要坐!”

有了她开头之后,在场不少人七嘴八舌的说道:

“我也要坐一坐。”

“你们坐吧,我待会儿也要开,哈哈哈。”

“你会开车吗?你有驾照吗?”

“有啊,上周才考的。”

“我要坐!”

在众人的一片吆喝中,王烨拉开了主驾驶的车门。

关于国内的驾照,其实从五十年代就有,并且在这几十年时间中,也经历过几次改版,不过因为社会上的车不多,司机本就是一种特殊的工作,导致驾照这个东西,普通人一般也接触不到,所以驾照也就自然而然的成为了一种比较罕见的东西。

在正常的历史中,直到八十年代的末期,随着社会上的车辆增加,国家才再次改革了驾照,又随着车辆的增加,到了新世纪的头几年,再次改变了驾照相关的规定,但是在那个时代的时候,怎么获得驾照依然是一种比较混乱的模式,其中弯弯绕绕有很多,简而言之就是一句话,只要你会开车,掏钱点就能解决问题。

再后来,随着社会车辆的进一步增加,社会整体的发展,驾照虽然没有改变,但是获得驾照的方式进一步的改变了,考核变的非常严格,各种驾校也就出现了,投机取巧的方式也逐渐开始杜绝,导致获得驾照,也拥有了一点小小的门槛。

而现如今,驾照有没有几乎没有任何区别,甚至喝酒开车也是常态,可纵然如此,出事故的概率也很低,原因无他,路上的车非常非常稀少,而行人之类的对于车也满是敬畏,根本不会出现几十年后,那种人车之间的冲突,所以总体来说还是安全的。

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