倒是在海外市场里，艾拉品牌卖的不错，压过了比亚迪一头。

在海外市场，海蓝汽车集团的名头，还是很响亮的，艾拉品牌作为海蓝汽车集团旗下的子品牌，很多海外消费者也是认可的。

当然，这也是因为海蓝汽车集团在海外市场的渠道更完善，而且还有大量的海外组装厂生產基地，又完成了和海外很多財团的利益交换，进入很多海外市场不会遭到太大的麻烦。

所以艾拉品牌在海外市场的销量比较高————属於国內不太行，但是国外比较火的那种。

尤其是在东南亚、南美、俄罗斯等新兴市场里艾拉品牌卖的挺不错的。

不过即便如此，艾拉品牌的增量也是有限的————它不仅仅要和一票国產性价比电动车竞爭，还要和一大堆降价厉害的国外车企的燃油车竞爭。

十几万价位的汽车市场，一向来都是竞爭最激烈，最残酷的市场————同时也是最大的汽车市场！

所以海蓝汽车集团今年要达到六百万辆的销量目標，那么有一部分任务就压在了海凌车型上。

只是还是那句话，对於徐申学而言，就算海蓝汽车集团达到了六百万辆的销量目標，他也不会有太大的动容。

汽车市场这一块已经布局完毕，接下来就是正常业务经营和市场竞爭，说实话，已经没有徐申学什么事了————

反倒是海蓝汽车集团的智慧机器人业务，徐申学还要更关注一些。

主要是现在国外乃至国內其他几家的智慧机器人推进速度非常快！

谷狗那边的智慧机器人研发进度非常快，自从去年冬天他们完成了第一代原型机后，根据可靠信息，他们已经在过去几个月里完成了第二代原型机技术叠代，並且还在高速推进第三代原型机技术叠代当中。

到时候，其量產机型可能要比他们在去年冬天发布的第一代原型机要优秀很多。

其技术叠代之快，从他们的智慧机器人业务团队人数高速扩张就能看得出来————他们在过去几个月里，为他们的机器人研发团队新僱佣了数千人————都是清一色的研发人员，从全球挖角。

就连智云集团的机器人团队里，也有不少人被挖过去了————也不仅仅谷狗从智云集团这里挖人，实际上全球范围內，但凡大规模的跨国企业，很多一年到头都盯著智云集团的人才库，想方设法挖人。

国外企业挖，国內企业也挖————

只是大部分中高级技术人员，他们挖起来也非常困难就是了。

一方面很多人不愿意走，智云集团给钱丰厚，社会地位高也不是吹出来的，而是实打实的。

另外一方面，智云集团的大部分研发领域的技术人员身上都背著非常高的竞业协议违约金。

最后，其实很多核心项目里的顶级人才，那都是受保护的————

別说挖人了，外人稍微靠近一点，打听多一点，相关机构立马就去调查了，得看看对方是不是间谍，要窃取机密了！

更何况，其实外界也接触不到这些核心项目的顶级人才，没这个渠道————

以上三大原因，就是外界很难从智云集团里挖到顶级技术人才的缘故。

谷狗年初从智云集团的人工智慧研究院里，挖走了一个人工智慧领域的技术人员，这人在人工智慧研究院里都不算什么核心技术骨干，他是负责机器人开源算法项目的高级工程师。

智云人工智慧研究院里的各种开源算法项目，要么是边缘角色，要么是新人————他们甚至都进不去人工智慧研究院的总部大楼，而是在其他办公楼里办公，只是名义上依旧属於人工智慧研究院而已。

但是谷狗为了挖这个高级工程师，给这个高级工程师承诺了非常高昂的年薪，此外还为他向智云集团支付了五千万美元的违约金。

从智云集团这里挖人，尤其是挖研发领域的中高级技术人员，违约金很贵的！

挖一个两个那没什么问题，但是挖的人一多，那违约金之高就算是谷狗这种企业也承受不住。

至於不给违约金，智云集团又不是开善堂的，人家法务团队规模很大的————

虽然谷狗以及其他几家从事智慧机器人项目的大公司从智云集团挖到的技术人员不多，也挖不到真正的顶级人才，但是日积月累，再加上他们自己也到处搜刮人才，这技术人才储备也还是可以的。

谷狗公司就是典型，其智慧机器人项目技术推进迅速，预计秋季量產上市的时候，会给市场带来一定的衝击。

同时，脸书，谷狗甚至特斯拉公司都已经在今年春天，陆续发布了他们自己的智慧机器人项目，他们的原型机看起来虽然不如谷狗的，但是也不差了。

国內这边，华威也发布了他们的智慧机器人原型机，此外国外还有三家创业公司也发布了原型机————不过这三家创业公司说是创业公司呢，但实际上背后都是国內几家顶级科技巨头企业。

在智云集团发布量子综合算力系统以及开源了新一代基於量子计算特性的人工智慧新算法模型后，全球范围內的人工智慧技术在短短两年內突飞猛进。

对於那些中小企业而言搞起来自然不行，但是对於那些顶级大企业而言，只要捨得砸钱还是可以搞出来一定的成果的————毕竟人家智云集团把量子算力硬体给你准备好了，隨便买隨便用。

量子开源算法也准备好，隨便让你抄给你抄了。

就连用於终端的px算力晶片以及数据处理晶片zy晶片都摆上了货架！

这些大企业们只需要拉起来一个有一定技术含量的人工智慧算法团队，再找智云集团卖量子综合算力系统，买上各种算力晶片，就可以尝试著自己搞智慧机器人了。

当然————即便如此，目前全球范围內能够做到这一点的企业，也是非常有限的。

有一个算一个全都是注重研发还不差钱的大型跨国企业，他们要么亲自下场搞，要么通过投资的方式扶持创业公司搞。

反正当下市面上出现的智慧机器人，做出来原型机的那种————不管是大企业自己的项目，还是看似创业公司的项目，其实背后都是那些不差钱的巨头企业毕竟这年头搞智慧机器人项目，其投资规模是非常大的————几十亿砸进去也就听个响————都不够卖量子算力中心的。

几百亿砸进去才能摸到成功的边缘，勉强可以弄一个不错的算力中心进行训练模型了，但是也很勉强，其他方面的投入还没算呢。

千亿规模投资，那就比较宽鬆了，但是也只能做一些没啥特色的山寨產品，模型的技术只有入门级別。

两三千亿也就差不多了，勉强能够跟上谷狗，脸书，水果，华威，四星这些企业的投入规模了————

动不动就千亿起步的投资规模，想要做的稍微好点就得两三千亿，这也是国內除了智云以及海蓝两家外，只有华威是自己单独搞，他们也挺有钱，也捨得砸钱。

而其他的几家，都是联手一起搞，你投资一些，我也投资一些，大家一起分享，不在机器人时代掉队就行。

而且单独搞，也很难。

不是所有公司都是海蓝汽车集团，自己手头上本来就有很不错的人工智慧技术，稍微修改一二就能拿来用在机器人身上了。

其他公司，则是要苦哈哈的从核心底层算法搞起，先弄一个基於量子计算特性的底层核心算法理论，然后再搞个算法框架，然后根据算法框架训练基础模型。

把基础模型训练出来后，还要挨个训练各种机器人功能模型————整个训练过程非常的耗时耗钱！

当下的智慧机器人项目，对於其他公司而言，是属於非常典型的超高技术门槛，超高资本门槛的项目————一般公司根本玩不转。

当然，这是特具备高度自主能力，能够从事家政以及看护等各类工作的高级人工智慧机器人————直接对標智云集团的智慧机器人的那种產品。

如果没那么贪心，也可以根据智云集团开源的机器人算法，搞个傻乎乎的机器人出来那就简单了。

这种啥都用现成的模式，其投资成本甚至能够降低到几个亿的程度————几个亿而已，很多企业甚至是创业公司都能烧得起了！

而且这种机器人其实也能做不少事，市面上最近几年出现的各种机器人，不管是工业还是服务机器人，其实都是这么出来的，种类以及数量都非常多。

所以这几年，机器人行业其实发展得非常迅速，除了智云集团主导的高级人工智慧家政机器人外，还有很多企业陆续推向市场的各种乱七八糟的机器人，其中包括工业机器人，国防机器人，相当的多。

在智慧机器人行业发展迅猛的当下，尤其是国內外有不少大企业都有可能在今年秋天陆续推出他们自家的量產產品，这也给海蓝汽车集团的机器人事业部门造成了不小的压力。

至於为什么只有海蓝汽车集团的机器人实业部门有压力，但是没有智云集团的机器人部门有压力！

那是因为智云集团那边有绝对的自信，技术上断崖式领先所有的竞爭对手————有充足的技术护城河！

毕竟严格来讲，其他企业用的基於量子计算的新一代人工智慧技术，就是智云集团主动放出去的淘汰技术，而智云集团之所以敢把这些淘汰技术放出去，就是觉得这些淘汰技术影响不了自己，不会造成太大的风险。

但是海蓝汽车集团的机器人业务团队就没这么强悍的自信，也没有这么大的技术领先优势了！