准确来说，很多车企内部都有开辟高丽市场的打算。

自然资源符合、又和华国接壤，加上合并后的高丽是个八千万人口的国家，已经和德意志的人口数量相差无几了。这危险不仅来自阿美利肯，还来自高丽内部的反对声音。

这次的产品发布会无论是时间、地点还是发布的产品都非常特殊，非常非常特殊。

而且他们在首尔办，一个能请北边的人来参加，另外能请华国人参加，欧洲和阿美莉卡再派点人去，这不就声势浩大了么？我怎么觉得，大众在首尔办一场之后，国内很多车企也会蠢蠢欲动，跑到首尔去开面向整个亚洲的产品发布会呢？”

但不代表民间反对声不大，不代表高丽就完全在老中掌控范围内了，林甲去还是有一些危险。

“主要是安全，万一发生什么意外。”陈元光提醒道。

在整合完东德意志的资源之后，大众的利润从93年的400亿欧攀升到了2000年的800亿欧，七年时间实现了利润翻倍。

我之前来首尔就喜欢住在这里，因为这里靠近乐天世界和乐天世界塔，能够直接俯瞰首尔的夜景，并且可以直接看到乐天世界塔。

卖火箭发射服务给高丽，卖服务总比卖技术这种一锤子买卖要划算。”

本身过去大众集团在高丽市场就没有什么存在感，他们希望通过在首尔开发布会，打开大众在整个高丽半岛的市场，顺带看能不能做北边的生意。

大众要在全新一代的奥迪上，搭载配套的hbm机器人。

双方在这上面达成的合作模式有点类似联名，车标仍然是奥迪，但是在车身上能够有一个光甲航天的标志，就类似m系的宝马会有专属标识一样。

“总有那么一天的。”陈元光说。

其实北边是很适合发展新能源车的。

请容许我卖一个关子，待会下了飞机之后你们就知道了。”

他们诚邀我去首尔参加他们的产品发布会。

饮马东京的那一天到来后，我相信霓虹的技术和工程师都会被我们给挖走的。”

无论是奥迪还是其他像兰博基尼、宾利这些豪华品牌，面临的局面是全面性崩盘。

你说现在我去应该没太大问题吧？”

这类电池恒温的纯电新能源车这两年在大毛和中亚这些原本接受程度仅限于增城式电动车的地方，卖的都挺好的。

“嗯，你说的有道理，反正到时候具体合作细节是你去谈，总之慢慢谈，我们不急。”陈元光说。

本来双脉冲火箭发动机要和cold war时期大量的技术设想一样，一直埋在故纸堆里，永远没有重建天日的那天。

大众吃了东西德合并的好处，难道南北高丽合并的好处不应该由高丽的车企吃吗？大众千里迢迢从德意志跑到高丽半岛来抢蛋糕吃。

这并不奇怪。

陈元光调侃道：“比如小米是吧。”

光照丰富，意味着搭载钙钛矿电池的新能源车有着天然优势。

我听传闻说是要发布第一代hbm自动驾驶机器人，我已经有点迫不及待了。

过去老中最大野望也就是大岛，再进一步无非是琉球。

毕竟我们和大众之间的合作还是挺多的。”

甚至阿美利肯的国会还在围绕着是否要撤出狮城的基地，高丽这边就已经结束了。

陈元光听完后完全能理解，之前林甲每年至少要去国外旅游两趟，自从和他在一起之后就没有出去过：“好，这样，我来帮你安排一下。

过去提车经常提，但提机器人好像还从来没有过，这样，我们这期点赞过十万，我就提一台他们发布会上的惊喜。”

高丽不是有大量华国方面的人在那边么，应该不会出什么事。

北边确实存在电力不足、基础条件过差，东北亚的高纬度对电池不友好。

现在简中互联网上已经看不上这点东西了，现在动不动就是起码得和阿美莉卡分治霓虹，恢复波兹坦协定里老中应享的战后权益。

大众深谙媒体传播之道，作为高丽动荡之后，第一家跑到首尔去开发布会的全球巨头，叠加发布的产品包括奥迪最新一代车型以及首款面向消费者的量产hbm机器人。

林甲接着说：“在高丽局势定下来之后，大众这次的产品发布会打算在首尔开。

看了下，唯一有点意思的技术还没有下文了，要是和他们联合研发，这跟给他们发福利没啥区别。”陈元光吐槽道。

这次南北高丽的合并，他们肯定也想去分一杯羹。

另外北边有着丰富的煤炭资源，意味着本土发电的成本很低，一旦电力配套的基础设施完成后，电价显然比油价有优势得多。

一个镜头转场之后，飞飞就从机场来到了酒店，能从她脸上看出一丝疲惫：“好了，到大众给我们安排的酒店了，这次大众发布会选择的场馆是首尔的kintex会展中心，整个会展中心还是比较大的。

在90年代初，福特的概念车发布会甚至都从底特律转移到了柏林。

大众给我们安排的酒店就在会展中心边上，是首尔的喜格尼尔酒店，也是整个首尔最高的酒店。

在2022年的时候奥迪集团的利润还有76亿欧元，23年是63亿欧元，到了24年就只有不到20亿欧元，比腰斩还更惨。而在今年，已经是负资产了。

飞飞是b站上一名百万粉丝的汽车区博主，因为早期拍的视频都是各种提车视频，提的不乏百万豪车，因此被粉丝戏称是提车区up主。

包括北边，更是被他们当成是前所未有的新市场。

心情还是有点小激动，因为号称这次除了搭载奥迪新一代设计语言的车型会推出外，还有一些其他的惊喜。

南北德意志合并之后，阿美利肯的车企，福特、通用和林肯没少去柏林开产品发布会。

林甲说：“日子不好过呗。

另外因为在动荡之后第一次来首尔，感想还是蛮多的，因为刚才我在入境处做签证核验的时候，海关人员看到我的护照上写着华国，感觉他的眼神有点意味深长。

我之前来首尔来的还算频繁，可能两三年总是会来一趟，这次来感觉机场的安保力量明显加强了，另外就是一些地方已经把高丽改成了南-北联合高丽。

感觉高丽民间对合并这件事，也是有的支持有的不支持。

然后他们对华国的态度还蛮奇特，不过和中东那边比起来，首尔给我的感觉还是很安全。”

(本章完)