哪怕是对于哲通这样的大户来说，这也是实打实的大户了。

所以对于这件事的达成林哲还是相当看重的。

虽然马斯克没来，但特斯拉在欧陆的负责人和ceo什么的，只要是重量级的人物可都来到了现场。

看样子特斯拉这边也是乐意见到这件事的达成的，不然也不会派出这种阵容来接待了。

进入厂区林哲参观了一下。

别说，虽然特斯拉在国外也被很多人诟病，但条件在林哲看来还是比不少工厂都强多了。

参观也就是走走看看，没什么实质性的。

毕竟林哲目前还没有走汽车这个赛道，也不是同行。

看了也不是很懂，不如就随便看看。

半个多小时后林哲一行人已经进入到了办公室里。

这才是谈事的地方。

……

作为新能源车企，特斯拉自然是免不了当初用环保这一口号打开市场。

现在正儿八经的环保电力哲通电力送上门来了。

那他们自然是不可能拒绝。

如果这事最后达成不了还难免会被一些友商下功夫。

比如会发一些通稿之类的。

什么特斯拉假环保。

平时标榜着环保，那怎么现在这个时候环保电力送上门来了又不用了？

这事儿肯定会有一大把人做文章的。

而且马斯克本人还和林哲在美丽国的时候见过面。

作为一个科技狂人，他是实打实的想和林哲合作一把的。

现在这就是个机会，至少双方建立了关系，接下来也许会有所合作。

所以马斯克那边直接做出了交待，只要林哲给出的价格不超过当前供电价格，那就和哲通达成协议。

今后欧陆地区凡是有哲通供电的地方，特斯拉的工厂或者4s店通通换上哲通供电。

老板都这么说了，那底下的经理人自然不会说什么。

上来也是单刀直入，而林哲给出的价格也是相当具有诚意。

虽然工厂在靠近欧陆中部甚至是南部的位置，往这边供电需要搭建一条规模巨大的输电线路。

但价格不光没有变高，实际上还比他们特斯拉工厂现在在用的还少了一点。

这个价格一说出来自然就没什么好说的。

当即合同双方法务核对过后直接签订。

自此，特斯拉正式成为了哲通的客户一员。

在美丽国，也就是哲通目前在特斯拉美丽国的超级工厂那边还没有厂区。

不然那边的也会接入哲通电力。

……

搞定特斯拉之后林哲带着言溪还去了一趟多特蒙德。

去那里就是看了一场球赛，感受了一把这边疯狂的球迷文化。

当然，多特蒙德也是哲通赞助的大球队之一。

所以在球场的上方也有在哲通电力巨大的logo，林哲到场自然也是尊贵的vip坐席看台。

现场的山呼海啸还有球队的精彩表现也是让林哲看爽了一把。

甚至是言溪也被这个气氛感染到了，全程也很投入。

虽然她会一直问林哲各种问题。

“越位是什么意思？”

“这个球为什么不给算进？”

“红牌就是不能再踢球了吗？”

对于这些问题，林哲也只能是尽可能的做出浅显易懂的回答。

主场的球迷们情绪高涨，球员们也足够给劲。

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