这个水手，说白了就是打杂的，在船上，许多地方需要用到人手，比如上下物资，例如帮忙操作船上的一些设备。

当然了，他的这艘船毕竟还不能算是很大的船，所以一个水手应当是绰绰有余了。

最后再找一个服务人员，主要干一些不需要体力但是比较琐碎的杂事，比如打扫公共区域的卫生之类的事情。

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如此一来，一共便是9个人。

李悠南並不打算將12个名额全部用完，一方面他並不觉得自己的船需要12个人才能运转，事实上极端情况下，就算只有一个舵手也是可以航行的。

另一方面，在船上预留几个位置，也是预留了一部分的承载冗余，万一遇到一些特殊的情况，需要有临时的位置也会比较好处理。

而李悠南这一次回家里，便確定了下一个船员的人选—一船上最微不足道、

不起眼的角色，那个服务员。

之前一直在帮爷爷经营民宿的任晓欢，爷爷家的民宿那几间客房的客流量本来就不高，而且耳濡目染了那么长时间，奶奶其实早就已经学会了该如何收拾房间。

而住宿的付费问题，其实老妈便可以远程操作好一切。

虽然李悠南並不介意任晓欢拿这份工资，但是任晓欢自己却不好意思拿了。

这一次李悠南回去的时候，任晓欢便特意找到他，说想要出去打工。

李悠南想来想去，乾脆就邀请她到自己的船上当船员了。

任晓欢最初的时候自然是有一些担心，没敢答应，觉得自己做不好那种工作。

对於生活在四川的乡下孩子来说，没见过大海，更不敢想像在船上生活的体验。

而越是如此，李悠南反而越是坚定了邀请任晓欢的想法。

毕竟，服务生这种工作，一方面要看他的眼力见儿，另一方面也是要看重人品的。

任晓欢的人品自然没得说，眼力劲也很好，在船上用起来反而会比较踏实。

隨后返回上海的时候李悠南所幸便將任晓欢也给带上了。

回到上海之后，便让景超怡安排了一间客房让她住，先过来磨合磨合。

这段时间船还没有造好任晓欢便每天跟著李悠南去造船厂，做一些力所能及的杂事。

而另几个船员很快就有了人选。

首先是水手，原本李悠南的想法是在海军当中找一些退役的军人来担任，毕竟军人的纪律性会更好一些。

但是，某一天李悠南正在检查电力系统改造情况的时候，老陈欲言又止，十分难为情地跟李悠南提了个不情之请。

他希望把他的儿子带上船，担任船上的水手，並且向李悠南保证，他的儿子乾的肯定都是最踏实的活儿，有他这个严父存在，绝对不会让他偷奸耍滑。

说到这件事，陈铁峰心情其实是很复杂的。

毕竟他现在还没有在李悠南的船上表现出自己的能力，没有功劳也没有苦劳，提这样的要求，在他看来著实是有些不太好意思的。

但是，他的儿子在某一天认真地告诉他，希望跟著一起上船，並且表示自己什么苦都能吃的时候，陈铁峰还是动容了。

在他儿子那么长的成长岁月中，陈铁峰確实没有尽到一个父亲应尽的陪伴责任。

他的儿子是一个好儿子，自己却不是一个好父亲。

离婚后，儿子没有选择跟孩子他妈，依旧留在自己的身边，就已经证明了这一点。

而如今儿子仅仅是希望在自己的父亲岁数大了以后，能够陪在他身边，陈铁峰如何拒绝儿子的请求呢？

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李悠南在听了陈铁峰的请求后，当然乐意成人之美，做这个顺水人情。

这段时间和陈铁峰的接触，李悠南已经大抵可以断定陈铁峰是一个工作非常踏实、严谨细致的人，並且为人很正直，他的儿子如果上了船真的犯了错，有他这个父亲在，反而更不担心管教的问题。

从另一个角度上来说，陈铁峰作为轮机长，是需要安排部署一些任务的，如果是一般的水手，未必会那么老实的听从指挥，沟通协调的时候，或许就会有一些意想不到的问题。

但如果是他的亲儿子，所谓上阵父子兵，两人一起检查轮机，一起干一些活，反而会顺利很多。

李悠南便答应下来了。

而后不久，李悠南的大副兼舵手也有了一个不错的人选。

对方是这艘科考船的原单位推荐而来的，名字叫秦月。

他是一个话不怎么多、沉默的男人，出身航海世家，父亲是海军退役舰长，母亲是远洋气象员。

他18岁参军，在海军舰艇服役8年，参加过南巡任务、远洋救援任务，退役后进入一艘远洋科考船担任大副，如今也才37岁。

在通过李悠南的考核后，正式成为了“来来號”的船员。

秦月的核心特点是业务能力非常专业，他熟悉全球航线，尤其精通中国近海和远洋复杂的海域，並且从小受老妈的气象知识耳濡目染，对海况、风向、水流判断，以及水下的暗礁、浅滩极为熟悉。

从军的生涯让他在安排事情的时候也能做到井井有条，无论是制定详细的航行计划、选择航线应急锚点、补给方案，甚至精確到每天的油料、淡水使用量都能极为精准。

让李悠南非常满意的一点是，秦月在沟通的时候，要么不表態，当他表態的时候喜欢用“放心，没问题，我来处理”这种词语，语气坚定，从来不模稜两可。

跟这样的人打交道会很轻鬆，如果他有什么不同的意见也会干脆地提出来，省去了很多沟通成本。

最后一个人是船上的厨师，要知道，在船上的厨师可不仅仅是负责做饭那么简单。

除了要安排全船人的伙食，他还需要统筹规划厨房里的所有物资、补给等等，从某种意义上来说，船上的厨师更像是一个后勤部长。

原本李悠南是想找一个退伍的司务长来担任的，但一直找不到合適的人选。

最后，没想到船医卢志清自告奋勇，愿意担任这个职务。

在他看来，在李悠南的船上，如果只是当医生的话，基本上没有太多的事情可以做，毕竟船上没有专业的医疗设备，只能做一些简单的处理，无非就是一些可能的伤口包扎、感冒之类的小病。

说实话，有很大的可能性是，上了船以后，他会像一个完全没有什么事情做的人，每天无所事事。

而恰好，卢志清本来就会做饭，10个人的伙食对他来说还是非常轻鬆的。

卢志清本来和李悠南一样，来自小县城，母亲是农村的，小时候在乡下经常帮老妈做事，做一些红白喜事的帮厨，动不动就是几百人的流水席，虽然没有主过厨，但是应付10个人的伙食还是绰绰有余的。

而且又有医生职业素养的他，在海上，对於食材的管理也会更加科学安全。

作为一个学习了营养学的医生，在兼职当船上的厨师，有著许多意想不到的优势。

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他可以將医疗物资纳入到后勤统筹，採购的时候既算饮食帐，也算医疗帐，比如优先採购高营养、易消化，能够增强免疫力的食材，从饮食这个非常根本的环节减少船员生病的概率。

如此一来，李悠南的船员团队便正式组建成功了。

而此时，李悠南的船体第一步改造也顺利完工。

第一部分的改造主要是对船体结构以及动力系统、电力系统和水路系统进行的升级。

这一步就好比是给房子立好了钢架，打好了地基。

但在这步的基础上，房子甚至连毛坯房都还不算，接下来才是进行毛坯装修以及更进一步的精装。

这一步，李悠南便要带著整个船队的其他人一起参与到其中了。

隨著时间流逝，这艘船的雏形一点一点地呈现在大家的视野中。

夏天逐渐过渡到了冬天。

足足半年的时间，李悠南全程都沉浸在对这艘游艇的改造当中。

功夫不负有心人，在辛苦地干了半年时间后，在眾人的齐心协力之下，以及李悠南砸出去重金之后，这艘船终於改造好了。

此时已经是12月末了。

十二月的上海多云天阴，但是乾燥少雨，乾冷的天气还常常伴隨著不小的大风。

此时在码头上，蓝色防水地毯从入口铺至船台两侧，插满红白相间的航海信號旗。

船台两侧准备好了礼。

今天是李悠南的这艘游艇的下水仪式。

稍让他感到有些遗憾的是，在所有人的一致反对之下，最终还是没有选择將“莱莱號”三个字喷涂在船上，而是用数字“009”作为船的命名。

这是李悠南最后的倔强了。

李悠南很喜欢9这个数字，9代表著长长久久，也代表著“6翻了”。

参加这次仪式的除了有整个设计和建造团队、李悠南的全体船员，还有高天德、之前这艘船原型的科考船所属单位的代表，以及其他一些和李悠南关係比较好的大佬。

按照传统的航海仪式，由主角的伴侣进行这个仪式，李悠南毫不犹豫地让刘璃来过这个癮。

刘璃还是有些期待的，她拿著香檳走到船首位置，大声喊道：“我以海洋之名，祝愿我们的009號船乘风破浪，永远平安！”隨后用力地將香檳瓶投向船首甲板，只听“砰”的一声，香檳碎裂，酒液飞溅，礼炮声响起，眾人开始鼓掌。

高天德在一旁笑著说：“待会儿可要带我上去好好参观参观你的这艘船啊。”

李悠南哈哈大笑：“这是当然的，这艘船肯定会让你感到惊艷的。

，高天德一脸有趣地笑著：“是吗？”

他接触过的游艇也不少了，还真不觉得会有一艘船能让他感到惊艷呢。