“老江，老康。把大眾轿车的製造业务转给魔都汽车厂，这职工怎么安排，现在厂里有两万四千多职工，不比第一汽车厂少多少。可第一汽车厂是一体化工厂，真要按照部门人员对比，我们的职工体量都超过那边了。”

陈於雄说道，江成今年已经三十了，也可以喊老江了。而陈於雄来厂里这样久，因为江成关係，也跟康书记混熟了，没有外人的情况下，也跟著喊老康。

“老陈，你也別急。魔都汽车製造厂那边只有两千多职工，不管是职工还是他们目前的生產线，暂时是吃不下大眾轿车製造这块业务的。我猜测那边肯定愿意接收技术工人的，就看我们愿不愿意放人了。”老康对陈於雄安抚道。

其实今天让老康意外的是江成知道这消息后，比较平静和理智。毕竟品牌和车型都是江成一手打造出来的，就这样被魔都那边直接要了过去。

当然了，对於上面领导来说，这东西本来就不属於个人的。另外就是昌城汽车厂的汽车款式太多，要是只生產一辆款车，直接都可以两个工厂合併。江成去魔都汽车厂担任总工程师都是可以的。

甚至厂长的职位都可以被昌城汽车厂这边的人顶掉，因为魔都那边的目的不是要汽车的利润，而是需要有一款还不错的车在魔都製造，属於魔都的品牌。

这也是为什么魔都汽车製造厂不能直接成为昌城汽车厂的分厂的原因，分厂只是借地方开办，受总厂管理，性质不一样的。

江成要是愿意，把总厂迁至魔都，合併魔都汽车製造厂，昌城这边为分厂。魔都那边肯定会同意，但是得过赣省领导这一关。除非赣省完全没有一点配套资源，否则怎么可能让昌城汽车厂迁到魔都去。

“其实这样也好，我们厂目前主要的订单都在海外出口上面。国家为了外匯，牺牲了过年自身的內需要求。老陈，订单的问题不算什么，你用轻卡汽车直接顶上就可以了。”

江成笑了笑说道，国內乘用车其实需求量不大。而且轿车被定为享受型车辆，哪怕大眾轿车价格便宜，能乘坐的领导级別都不会低。

而悍马吉普车，在国內需求量还要大一些。现在国內已经能自己批量製造汽车快四年了，最初县里都没资格能有专门的汽车，现在悍马吉普车可以涉及到县级地方了。

县级到地市级之间，吉普车为主，要求的数量其实不少。但也因为出口的问题，供应量起不来。

“老江，你对这事情看的很开呀。”老康见江成竟然还能笑的出来，也是调侃著说道。

“这有什么想不开的，难道魔都汽车製造厂把大眾汽车拿过去了，那车子就不是我设计的拉，那边总不会把我这个设计者都抹除吧。其实除了大眾轿车，最好把昌江皮卡也弄走。老康，要是那边联繫你，你就问问皮卡汽车的製造要不要。”

江成掏出香菸，点燃后说道。现在他喜欢在做决定的时候抽根烟，哪怕这个决定並不需要如何思考。

“皮卡汽车也不要，这皮卡的订单也不少呀。”陈於雄惊讶的说道，他没有想到江成会有这样的想法。

皮卡汽车在马来西亚那边很受欢迎，而且一些合作商已经通过一些手段打开了西方市场。皮卡汽车在西方很有市场，那边有农场的地方，基本上都愿意购买一辆能乘坐又能装货的汽车。

而且西方很多地方农场跟城市距离比较远，很多天才会去购买一次物资，轿车对於他们来说有点不实用。

“国內公路运输困难，皮卡的订单都是海外订单。国家挣外匯，我们汽车厂挣研究经费。现在我们国家也解放了十年了，老陈，我觉得我们厂调整战略方向，解决內需为主更好。”江成说道。

苏联要撤离专家了，就算江成不穿越，从上年九十月的局面来看，苏联已经撤走了外贸和外交驻派人员。很多人都能从目前的局势分析的出来可能会出现的局面。

最多有些人还会幻想著可能因为什么事情，跟苏联的关係又出现转机。但是没有特殊情况出现的话，彻底破裂的概率很大。

苏联撤走专家，很多项目要停止。江成觉得昌城汽车厂的使命该调整了，挣外匯可以交给其他人去做，发展国內的公路交通，昌城汽车厂可以出一份力。

而且江成也没打算放弃挣外匯，他可以专注於中高档的汽车研发，一辆车是普通车十几倍的利润。

江成让陈於雄把卡车的製造数量提升，来顶替大眾轿车的缺口。也不会过多的出口卡车，只有国內自身卡车多了，修建公路的需求才会体现出来。

(本章完)