很快，他便发现自己无计可施。

打价格战，铃木摩托车根本並不是风行电动摩托车的对手。

现在顶多在舆论上造谣电动摩托车不实用不多时，日系车企开始钱请大量的水军在网上宣传电动摩托车的缺点，劝人不要去买电动摩托车，要买就买日本摩托车，质量好，性能强劲，油耗低！

一时间，网上出现了大量唱衰电动摩托车的评论。

这些评论由於数量过多，確实会误导一些人。

这情况，能源矩阵公司那边很快就发现了，应对办法很简单，水军对水军。

对於能源矩阵公司来说，正愁没办法一直维持风行电动摩托车的热度，水军吵架，吸弓网民的关注，可以让更多的人知道风行电动摩托车。

风行电动摩托车確实有这样那样的缺点，无可厚非，但是它的主要卖点是便宜啊，就这一点就足够勾起消费者的购买慾望。

铃木摩托车確实是老品牌了，但是產品再好也没用，也得要中国老百姓买得起啊！

水军吵架的结果，只会对风行电动摩托车更有利。

这特么就很尷尬了。

日本车企非但没打击到风行电动摩托车，反而还在帮它做宣传。

8月初。

风行电动摩托车出海成功，在欧洲大卖。

很多外国人非常喜欢风行电动摩托车，环保、低碳，性能卓越，物美价廉。

夏季，骑这样的车在城郊兜风，微风、芳草味、香，夹杂著泥土的清香扑面而来，

最是愜意不过了。

大部分的老外並不是有钱人，他们其实非常喜欢中国產品，因为中国產品不仅质量好，而且便宜。

风行电动摩托车在欧美地区的售价只是349美元，以欧美人的收入，349美元並不是很贵，很多老外也把持不住啊。

或许风行电动摩托车的销量相比於其他国际知名摩托车品牌来说，销量不如他们多，

但是中国摩托车能够出海，並大受欢迎，这就已经是很大的进步了。

江浩对风行电动摩托车的爆火，並没有感到意外。

能源矩阵公司接下来的工作重心要放在新能源电动汽车以及相关配套基础设施的研发，任重道远啊。

其实，就当下而言，风行电动摩托车还是很难跟燃油摩托车竞爭，別看它的销量还不错，但整体来说，还是燃油摩托车的销量更高。每卖出一辆电动摩托车，就能卖出九辆燃油摩托车。

不过，电动摩托的市场占比已经是越来越高。

很多摩托车厂商已经开始重视电动摩托。

电动摩托的好处显而易见，环保和节能，充电成本远低於燃油费用，长期使用下来能够显著节省出行成本。电动摩托车车身小巧轻便，能够轻鬆穿梭於城市拥堵的街道和狭窄的小巷中，避免了交通拥堵带来的不便等等因此，能源矩阵的电池订单越来越多。

用不了多久，市场上將会出现非常多的电动摩托车品牌，能源矩阵公司也將迎来快速发展壮大的契机。