十一月的尾巴最终还是不可挽留地沉进了晚秋初冬的暮色里，日历本翻了一页，数字成了十二～～

光年汽车，会议室。

顾若尘、周凝霜、张正华以及公司各部门负责人坐在会议桌边开著会。

今天的议题很单一，同样也很重要。

那就是前段时间mule car下线后，就开启了全天候全场景测试，於昨天正式完成了全部的测试。

作为光年汽车真正的掌舵人，顾若尘坐在主位，一身简约的黑色休閒西装，气质沉稳，眼神平静地扫过在场的眾人。

“人都到齐了，我们开始吧。”顾若尘轻咳一声，“前段时间我们第一台增程mule car顺利下线，测试部连续跑了几十天，完成了台架標定、封闭场地、公开道路、高低温模擬等一系列测试。”

“现在先由测试部匯报完整测试结果，然后再討论敲定下一阶段的工作安排。孙磊，开始吧。”

“好的顾总。”

测试主管孙磊立刻调整好投影设备，屏幕上瞬间跳出密密麻麻的数据曲线、工况记录和测试实拍画面。

他深吸一口气，脸上带著明显的振奋，推了推眼镜开口道：“顾总，周总，各位领导，下面我正式匯报本次增程mule car的整体测试情况。首先可以明確说，整车综合表现远超我们的预期，各项核心指標全部达標，部分数据甚至超出了预设標准，整体表现十分优异。”

孙磊这些话说完，会议室里不少人微微挺直了腰板，因为能取得这样的成果在场的很多人都有功劳。

孙磊將画面切换到动力性能板块。

“本次测试的mule car，是基於成熟的suv底盘改造，搭载了1.2t增程器，峰值功率150kw永磁同步驱动电机，以及40kwh三元鋰电池包......”

“0-100km/h加速用时7.3秒，最高车速可达168km/h，动力输出线性平顺，完全达到中型家用suv的性能定位......”

顾若尘开口问道：“续航能力怎么样？”

孙磊回答：“日常城市通勤，纯电续航实测可以稳定维持在185公里左右，比我们最初標定的180公里还要高出一截，足够覆盖绝大多数用户一周五天的上下班路程。”

“满油满电状態下，综合续航里程实测突破850公里，可以彻底摆脱纯电车型的里程焦虑。而纯电模式下百公里电耗稳定在18度以內。增程模式下，在城市拥堵工况，百公里油耗7.0升；高速匀速巡航，油耗可以控制在6.2升，对於我们这个体型的suv而言，这个油耗表现已经非常优秀。”

顾若尘微微点头，就目前的技术能做到这样还是挺不错了，再过几年技术再提升一些，就能把这些数据做的更亮眼一些。

孙磊继续匯报：

“......整车防水、防尘、绝缘性能全部达標，台架上多次模擬涉水工况，三电系统稳定运行，没有出现任何故障。”

一连串亮眼的数据，让会议室里响起一阵轻微的议论声，不少负责人脸上露出喜色。

顾若尘笑著点头，隨即说道：“说说问题之处吧。”

这整个测试下来，不可能一点问题没有，如果没有问题那就是大问题了。

孙磊点点头，又將ppt换了一张。

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