“林先生，基於评估我们对於双方的合作很感兴趣，请贵司为我们试製以下部件。”

5套变速箱，用特种高强度合金钢行星齿轮组，一同发来的还有详细图纸和材质力学性能要求，包括齿面硬度、芯部韧性、疲劳强度等指標。

10套剎车卡钳，用抗高温烧结复合材料剎车片，同时提供了基础性能指標，如摩擦係数稳定性、磨损率、最高工作温度等，要求耐受f1级別的制动热负荷。

“这些是目前供应商价格极高，交付周期长的关键部件，若样品通过台架和赛道初试我们会小批量下订单。”

订单量小，技术难度不低，但这却是打入f1供应链体系的大好机会！

林建军立即召集陈浩，材料实验室主任张建军，和液压制动首席顾问李卫国开会。

“同志们机会来了！超级亚久里给了我们一个机会，一个通往f1赛场的机会！”

“任务很艰巨时间很紧张，老张，行星齿轮的材料锻造和热处理交给你！老李，剎车片的配方和混合烧结成型工艺，你牵头来改！陈浩总体协调，要人给人要设备调设备！不惜成本必须在两周內拿出最高標准的样品！”

材料实验室和试製车间立刻进入了战时状態。

张建军带领团队，对提供的特种钢成分进行微调，优化熔炼和锻造工艺，最关键的是热处理环节。

他们採用特殊的真空高压气淬工艺，精確控制加热温度，保温时间和冷却速度，以確保齿轮表面获得极高的硬度和耐磨性，同时心部保持足够的韧性以防止脆断。

每一个环节都要反覆试验，记录数据。

李卫国则一头扎进剎车片配方实验室。

f1级別的剎车片需要碳碳复合材料或极高性能的金属陶瓷复合材料。

他们反覆调整纤维取向，树脂浸渍，高温碳化以及最终烧结的工艺参数。

力求在摩擦係数，抗热衰退性，和耐磨性之间找到最佳平衡点。

林建军每天都会到实验室和车间转一圈鼓励大家：“没关係，失败是成功的妈！找准方向大胆尝试！需要什么支持直接找老周！”

经过十几个日夜的奋战，在经歷无数次失败后，团队终於攻克了难关。

张建军团队拿出的行星齿轮组，金相组织均匀，硬度梯度完美，疲劳测试数据优异。

李卫国团队做出的剎车片样品，在模擬台架上表现稳定，抗热衰减性能出色。

样品被精心包装，以最快速度空运至英国。

两周后丹尼·苏达回復了邮件，从字里行间能感受到他浓浓的惊讶：“林先生，样品测试结果令人惊喜！行星齿轮的疲劳寿命远超预期，剎车片的性能也完全满足要求，甚至在高温稳定性方面略有超出！我们已经向车队管理层推荐，与贵公司签订首批採购合同！”

虽然订单金额不大但意义非凡，启辰技术的名字，第一次正式列入了f1车队的供应商清单！

整个研发团队欢欣鼓舞，巨大的成就感瀰漫开来。

这证明了启辰在尖端材料学和精密製造领域，已经具备了挑战世界顶级水平的潜力！

国际赛场高歌猛进的同时，国內產能的瓶颈依然紧迫。

周海涛通过行业渠道得到一个消息，位於长三角的沪江精密机械製造有限公司，由於老板盲目扩张投资失败，导致资金炼断裂濒临破產。

但这家公司拥有一批保养良好的德国和日本进口数控工具机，以及一批经验丰富的熟练技工。

林建军要去看看能不能拿下这一批设备：“走老周！叫上苏茜我们去看看！”

他立刻带队驱车赶往沪江精密。

厂房略显陈旧，但车间里的设备確实不错。

几台德国斯图特的外圆磨床，日本森精机的加工中心保养得都很好，只是大多已经停机。

工人们聚在车间外，脸上写满迷茫和担忧。

林建军先和几个老师傅聊了聊，了解了设备情况，工艺水平和工人的技术等级。

心里有底后，他才与那位焦头烂额的老板见面。

谈判桌上，对方急於套现开口价格不低。

苏茜列出了公司的债务，设备折旧以及工人安置等潜在问题，周海涛则从財务角度分析了收购的成本和风险。

等苏茜和周海涛说完，林建军才开口道：“万总，你的情况我们理解，设备很不错工人也都是宝贝，但我们接手要承担风险，也要投入资金恢復生產。”

“我们提一个方案，启辰进行资產收购，我们出资购买你的全部核心设备库存原材料和半成品，並且经过我们考核合格的工人我们可以接收，由启辰直接签订劳动合同。”

最后给出了一个比废铁价高出不少的诚恳报价，展现了启辰的诚意。

“这个价格考虑了设备的成新率和重启成本，同时我们接收工人也帮你解决了最大的安置难题，这是目前能给出的最符合现状也是最快的解决方案，你考虑一下。”

对方老板纠结再三，可是面对现实，最终无奈地接受了这个方案。

谈判过程中林建军始终把握著节奏，压低了价格，体现了对工人负责的態度，避免了趁火打劫的恶名。

这次併购，启辰以较低的成本，获得了急需的精密加工设备，並吸纳了八十多名经验丰富的技工，极大地缓解了高端零部件產能不足的压力。

就在完成资產收购后不久。

林建军在收看新闻时，看到了关於夏非合作论坛京城峰会將於11月初举行，届时眾多非洲国家元首和政府领导將齐聚京城的预告新闻。

林建军立即召集了苏茜周海涛和陈浩开紧急战略会议。

林建军指著电视：“夏非合作论坛bj峰会下个月就要开了！这是国家层面推动对非合作的大战略！”

苏茜反应很快：“林总，您的意思是，我们的市场方向，可以考虑非洲？”

“不是考虑，是要提前布局坚决进入！非洲市场有几个特点非常適合我们。”

“一是基础设施建设和矿业开发刚起步，工程车辆和载重卡车需求巨大。”

“二是路况普遍较差，对车辆尤其是变速箱和剎车的耐用性和可靠性要求极高，这正是我们產品的强项。”

“三是这是新兴市场，欧美日传统巨头虽然也有布局，但竞爭不如国內和欧美市场激烈，我们有机会凭藉性价比优势快速切入。”

林建军看向苏茜：“你立刻通过高新区管委会和市商务局积极爭取，看能否以庐州市高新技术企业代表，或自主创新產品出口典范的身份，参与峰会相关的经贸对接活动或论坛，哪怕只是旁听也要混个脸熟建立联繫。”

“还要立即研究国家对非投资和出口的扶持政策，包括出口信贷和信用保险等，为我们后续行动准备好政策工具。”

“老周你负责市场调研和渠道铺垫，重点研究非洲哪些国家矿產资源丰富、基建项目多，了解当地汽车市场格局进口政策以及认证標准。”

“尝试联繫一些已经在非洲有业务的夏资工程公司，比如夏国土木、夏铁建、夏水对外等，看看有没有可能先通过为他们提供工程车辆的售后配件或维修服务打开缺口。”

“老陈技术准备要跟上，针对非洲路况差负荷重保养可能不及时的特点，可以著手改造一款非洲特供版的加强型变速箱和剎车系统。”

“在现有民用版基础上，特別强化耐衝击抗磨损防尘防水和高温適应性，我们要让產品皮实耐用的口碑，在非洲市场打响！”

林建军最后总结道：“跟著国家战略走，风险小机会大，把启辰的產品卖到非洲，不仅是赚钱更是服务国家走出去战略，这能为我们贏得无形的政治资本和信誉背书，比打多少gg都管用！”

就在一切井然有序的推进时，年底悄然而至。

陈浩发现，某些国际专业的工程资料库里，检索和下载启辰相关专利文献的ip位址明显增多，大多来自德国和日本。

周海涛也从一些供应商那里听到风声，说有国际零部件巨头，一直在坚持不懈的研究启辰的细节。

在管理会上，林建军对此表示无所谓：“树大招风这是必然的，这说明我们已经引起了真正的对手的注意，我们现在真正要关心要做的是加速二期建设。”

二期工程的准备工作在苏茜的推动下稳步进行。

土地预审和规划要点等前期手续在庐州市和高新区政府的大力支持下进展顺利，设计方案进入深化阶段，目標是建成一个现代化自动化程度更高的超级工厂。

2006年的年尾，启辰科技园举行了盛大的年终总结会。

食堂张灯结彩，摆满了丰盛的菜餚，林建军发表了热情洋溢的讲话，回顾了这一年取得的成果，並展望了二期建成后的美好未来，会上对优秀员工和研发团队进行了重奖。

在烟和工人们的欢呼声中，时针和分针同时指向12。

2007年到了！