苏小曼给的是“可以配合”。

不挡道是零，是不减分。

可以配合是正数，是开始加分。

张建军站起来，把摺叠凳收好。

“谢谢苏车长。”

苏小曼没有回“不客气”。她拿起笔继续在日誌上写字，目光回到了纸面上。

但她笔尖落下去的第一个字，在纸面上顿了一下才完成，墨水在起笔处洇了一个小圆点。

张建军出了列车长工位，走回过道。经过十二號硬臥车厢的时候，听到里面有列车员在跟旅客说话。

小周的声音。

“……那个张乘警啊？上次站台上救人那个。人挺好的，就是不太爱笑……”

旁边一个旅客接了一句：

“我听说啊，不爱笑的人总经歷了什么天大的事，哪有人不爱笑？”

张建军没停步，继续往前走了。

夜间。

十点半。列车过了九江站，进入九江至武昌的区间。窗外全黑了，车窗玻璃变成了一面镜子，映著车厢內部昏黄的灯光和旅客们歪七扭八的睡姿。

刘大志的巡查从十號车厢往后走，张建军的巡查从一號往九號走。

分工明確。井水不犯河水。

张建军从一號走到五號，一切正常。旅客们在不同程度的睡眠状態里，有人睡得死沉，嘴巴张著打鼾，口水淌在枕巾上；有人睡得浅，每一次车厢的摇晃都让他的脑袋在靠背上磕一下，磕完又往下滑。

六號车厢。

张建军放慢脚步，按照前两趟车的习惯，从前段扫到后段。

第十五排，靠过道。鸭舌帽的老据点。这趟车坐著一个穿棉袄的胖子，缩著脖子睡得正香，口鼻之间掛著一条亮晶晶的鼻涕丝。

上趟车他绑在座椅铁脚螺丝钉上的那根白棉线不见了。大概率是终到清扫的时候被扫掉了。无所谓，那根线已经完成了它的任务。確认上趟返程夜间没有人来过这个位置。

继续往后走。

过了六號和七號的连接处，进入七號车厢。

小夜灯的光照著过道里舖了一地的旅客。无座的人比前两趟多了，蛇皮袋和编织袋在过道两侧堆成了矮墙，人挤人，脚挨脚，张建军每走一步都得侧身避开地上伸出来的腿和胳膊。

七號走完，进八號。

八號走完，进九號。

九號硬座车厢。

他的脚步没有变化。频率跟前面八节车厢完全一样，左脚、右脚、左脚、右脚，间隔均匀得像节拍器。

目光从第一排开始扫。

第一排，一对中年夫妻，靠在一起睡，女的头枕在男的肩膀上。

第二排，三个年轻工人模样的男人，一个趴在小桌板上，另外两个仰著头张著嘴。

第三排，一个老太太搂著一个包袱，旁边空了一个位置，靠窗坐著一个戴棉帽的男人。

第四排。靠窗。

一个二十出头的年轻人。

工装裤。旧夹克。褐色的工装裤洗得发白，膝盖处有一块顏色不均匀的深色印子，像是蹲过潮湿地面留下的渍痕。夹克是那种八十年代遍地都是的人造革面料，肩膀处的皮面起了皮，翻出底下灰白色的底布。

他的姿势是睡著的。

头往右偏，靠在座椅靠背上，下巴微微贴著胸口。两条腿伸在座位底下，脚尖朝外。一只手搁在大腿上，另一只。右手。搭在过道一侧的座位扶手上。

张建军的余光在经过第四排的那零点五秒里完成了三件事。

第一，看呼吸。