不过这个销售渠道的搭建，还不是陈凡的主要目的。

他对着王建国说道，“我们不需要你去跑销售，但是，销售部门的同志将产品卖出去以后，我们要送货上门，你们的任务，就是建立起一支运输队，完完整整地将货物运到指定地点。这个工作难不倒你们吧？”

刚开始听陈凡说，让他们做工地监督，他们的心情指数是0度，后来说要自己单位去跑销售，他们的心情指数是零下10度。

根本都不会好吧！

直到最后，听他说要学车，指数瞬间飙升到60度。

再听说他们的任务是保证将货物完完整整的运到指定地方，便嗖地一下爆表。

完全没难度好吧！

王建国立刻拍拍胸膛，咧着嘴说道，“陈大夫，这个你大可放心，只要等我们学会开车，就是运到西北戈壁、北国雪原，我们也都能保证完成任务！”

“嗯嗯嗯。”

李南也兴奋地点着头，笑道，“我们退役的时候，因为复员费没拿全，就被允许把自己的装备带回来，有趁手的家伙，哪怕现在路上有些地方比较乱，也完全不成问题，我就不信，谁能对付我们9个人的枪！”

（备注：有书友问这个是不是真的，真倒是真，不过是在轮战开始后有一段时间存在，这个时间点还没有，就是挪用了一下。￣□￣｜｜）

陈凡看到他们的样子，不禁打了个哈哈，摆摆手笑道，“先别急，我的话还没说完。”

等王建国几人安静下来，陈凡继续说道，“到时候只凭你们几个可不够，所以等工厂建成，我要你们尽可能多的联系战友。

按照一辆车配四到五个人计算，……”

这时王建国忽然举起手，说道，“用不了那么多人，两个人就够了。”

正常情况下，如今各个运输队都是给大货车配两名司机，一个是主驾驶，一个是司机学徒，或者级别稍低一点的正式司机，方便有个换班的。

陈凡却摆摆手，正色说道，“刚才李南也说了，现在路上有些地方不太平，只有两个人的话，远远不够。

为了安全起见，一辆车上最少要配备四个人，两个人在驾驶室，另外两个，倒是不要求会开车，就当个安全员，隐蔽在货舱里守卫，防止意外发生。”

他还拍拍王建国的胳膊，轻声说道，“我知道你们本事大，但全军可不止你们一个侦察连，你就不怕有其他本事跟你一样大、甚至本事比你还大的人走上歪路？”

王建国顿时心里一紧，当即立正站好，“明白了，我们一定会将安全作为首要目标，保护好货物。”

陈凡笑了笑，“又错了。如果万一事不可为，千万不要死守着一点身外之财不放，而是要将自身安全放在第一位。

财物丢了，还可以找回来、赚回来，可要是人没了，那就真没了。”

王建国用力点头，“明白。”

不过心里却有另外的想法。

什么安全员，恐怕是陈大夫为了给像自己一样的退伍兵找条出路，才特意设置的吧。

否则安排两个驾驶员，一个在前面开车，一个在后面瞭望警戒，加上手里有枪，还不够吗？！

想到这里，他不禁暗暗下定决心，一定要跟弟兄们、包括后来的人讲清楚，别让陈大夫的好心，被大家当做了理所当然。

不仅他这样想，旁边的其他人也几乎都是同样的想法。

就连廖广志和暗暗佩服，在心里感叹，不愧是孤身纵横西南丛林的陈作家，医术好、单兵素养好、人品更好！

可能没这个想法的，唯有懵懵懂懂的周亚丽了吧。

姜丽丽和姜甜甜？

嘿嘿，别拿民兵不当兵，想当年“十亿人民十亿兵、万里江山万里营”的时候，她们也没少跟着上战术课。

三三制是基础，步枪打飞机是必修课，这点小配合，完全不在话下。

陈凡见王建国态度端正，欣慰地笑了笑，随即又说道，“除了要多找司机、安全员之外，你们还可以好好想一想，根据当前的国道主干线，规划出几个合适的货仓中转点出来。”

王建国两眼迷糊，“中转点？”

那是啥东西？

陈凡想了想，说道，“你可以理解成作战物资储备库。”

王建国瞬间了然，猛地点头，“懂了。就是将全国视作一盘棋，销售部谈好的销售点，就是我们要攻克的战场。

中转点就是为战场服务的，我们要将货物运送到中转点，同时这个地方还要起到救治伤员、为货车补充燃料、收集情报、为战士提供后勤支持的作用。”

陈凡抿抿嘴，轻轻拍拍他的肩膀，“理解很到位，知道该怎么做了吧？”

王建国用力点头，“明白。第一是组建运输队，第二是设立中转点，围绕这两点，我要尽可能地多招老兵，保障我们的后勤运输线路的绝对安全，绝不让北方战场上、后勤线被炸瘫痪的惨况再次发生！”

陈凡倒抽一口凉气，“总结的很到位，继续保持。”

同时心里在有些犹豫，按照老王的思路，自己到底要不要将申请下来的深港货运线，也交给他呢？

没错，工厂还没开建，陈凡已经在考虑组建自有物流网的规划。

物流这东西有多赚钱就不多解释了，想想八十年代，先富起来的一批人里面，大货车司机几乎就占了小一半。

后来的几大物流公司，也都是市值数百上千亿的巨头。

其实最关键的还不是钱，而是通过物流系统撬动的社会资源，比如货场就涉及物流房地产，那么多的自有车辆，自建加油站不过分吧，一个房地产、一个能源，就能拉动多少附属行业起来？！

所以物流这个行当，背后的隐藏利益，可能比表面的运费还大。

只不过，搞物流这个行当，离不开两个东西：“地头蛇”和“棍棒”。

尤其是九十年代，许多物流公司都是靠人“打”出来的。

所以陈凡才让王建国来负责，他们战友多，只要选中地方，然后找当地战友合作，有自己的支持，然后战友带战友、加上亲戚朋友帮衬，他们就是实实在在的地头蛇，很容易就能把中转站做起来。

至于“棍棒”，有几个还能比一群退伍老兵更厉害的呢？！

(本章完)