第192章 我不是一个人战斗

【莱科宁首秀排位才十三吗？】

陈向北有些意外，由于年代过于久远的缘故，他并不清楚莱科宁首秀排名多少。

仅是下意识的认为，应该排名会很高。

毕竟10时代f1冒头的这群猛人，基本上都能做到首秀拿分的标准，汉密尔顿这位传奇车手更是首秀登台！

“奥德托，调取特鲁利第一视角录像，我打算利用排位赛前这段休息时间看看。”

陈向北没有跟布里亚托利多言，相反朝着奥德托嘱咐了一句。

之前他跟特鲁利达成协议，两人调校数据共享，其中就包括第一视角车载画面。

对于巴林赛道高速弯的走线，陈向北想看看能否从录像中学到点什么，找到更优化的过弯路线提升自己的速度。

“这么有进取心？”

面对陈向北的执着，布里亚托利语气中有些意外。

以往他带队过的新秀车手，大多数情况下是布主动向车手施压，想方设法压榨潜力获得更高的成绩收益。

这次之所以没有施压陈向北，相反还给他鼓励，就在于布真的很满意目前成绩，并不是说些场面话。

他也压根没必要跟陈向北说什么场面话。

布里亚托利在围场混了二十年，很清楚布朗gp车队这种奇迹不可复制，绝大多数情况下没有汽车厂商作为母公司的“新军”车队，垫底成绩才是常态。

什么争冠车队，冠军梦想，说穿了就是pua陈向北的话术。

退一步说就算布朗gp车队，也算不得多大的奇迹，更像是意料之外，情理之中。

完整的本田团队，再加上钻了漏洞三个风洞吹出来的赛车，这根本不是“新军”车队能做到的配置。

真正的新军车队，就是历史上hrt跟维珍这种，完全没有自己的风洞跟大型研发基地，各种采购组装出来一辆“公版”赛车，空气动力学全靠软件拟真！

今年总共24名f1车手参赛，陈向北12的三练排名，意味着他已经超越了百分之五十的车手，挤进了围场的中游集团。

更重要一点，他实际上要快过特鲁利！

没有签约阿隆索之前，特鲁利就是布的“掌上明珠”，这位意大利“同胞”什么单圈水平，老流氓再清楚不过。

就算如今成为了“老年队友”，依然保持在前十左右。

陈向北目前表现出来的速度跟实力，事实上已经达成了布里亚托利的心理预期跟赛前目标。

亦或者换种方式表达，布内心里面并没有真正认同，一位来自于中国的新秀车手，能成为下一个阿隆索或者舒马赫。

现阶段这个水平，够自己炒作宣传就行。

只不过布玩的是话术，陈向北却真有一颗冠军之心！

他对于三练成绩并不满意，不管问题是出在赛车还是自身，陈向北都期望能有更大的突破。

“莱科宁排位赛十三，正赛首秀却跑到了第六，证明车手跟赛车的长距离表现都很优秀。”

“tf110长距离轮胎管理很难，如果排位赛排名十二点话，不可能在正赛超越六名对手，我就做不到赛前放出的豪言。”

“布里亚托利经理，你该不会认为外界只嘲讽我一个吧？”

陈向北没好气的回了一句，意大利老流氓赛前炒作非常上心，还特意安排记者演了出戏。

如今到了比赛要出成绩的时候，反倒表现出一副无所谓的态度。

真是倒反天罡！

“有什么关系？”

布里亚托利双手一摊，然后补充道：“过程不重要，结果才重要。”

“当你放出豪言的那一刻起，我就已经赢了。”

车队，乃至于车队在布眼中，都仅仅是获得利益的工具。

如果陈向北被群嘲，布甚至愿意主动添把火，只要中国小子心理能抗住。

围场不怕臭名昭著，就怕查无此人！

f1历史上这么多年，进进出出过无数平庸的车手，他们并非是最菜的那一批。

但一定是最籍籍无名的那一批。

哪怕你就是菜到马泽平、拉提菲这种乱开水平，名气上来之后依旧能开三年。

原因就在于资本跟名气，能给车队提供赞助收益，除非实在撞车夸张到“资不抵债”。

相反很多平庸车手一场下来，看似没有事故安安稳稳，实则连个镜头都没有，压根没在围场内留下任何痕迹。

这种车手，广告商才会真的忽略！

可能是意识到自己言语有些露骨，也可能是感受到陈向北隐隐的“杀气”。

布轻咳一声掩饰尴尬，然后把手搭在陈向北肩膀上，语重心长的缓和道：“当然，能跑出成绩更好。”

“北，加油，我看好你！”

说完这句话，布就赶忙拍拍屁股走人，他已经约了位模特畅谈人生。

“呵呵，死性不改。”

奥德托把布里亚托利言行看在眼中，冷笑着讽刺了一句。

对此陈向北只能无奈笑了笑，双刃剑是真有些难以驾驭。

练习赛结束之后，排位赛开始之前，会有几个小时的休息时间。

这个时间点用来吃午饭，以及给车手放松调整下状态。

大多数情况下，车手们会在这个时间点听听音乐放松心情，亦或者心理素质强悍的车手，还能抓紧时间睡个午觉。

陈向北两者都不是，他坐在休息室沙发上面，看着特鲁利三练的第一视角，尽可能在高速弯做到取长补短。

对于一名新人而言，学习乃至于模仿，都是属于职业生涯的必经阶段。

特鲁利本来打算到休息室坐坐，当他看到沙发上陈向北正在聚精会神看着比赛录像，瞬间内心里面有些五味杂陈。

说实话，特鲁利“厌屋及乌”，他对陈向北第一印象非常差。

无非就是一个靠着中国资本巨额赞助，砸钱让布里亚托利满意的付费车手。

但这段时间接触下来，先不说中国小子天赋跟实力怎么样。至少努力程度，特鲁利十几年职业生涯下来，他觉得无出其右！

如今就连排位赛前休息时间，陈向北都没有浪费。

“小子，有些时候精神状态过于紧张，并不是一件好事。”

犹豫片刻，特鲁利终究提醒了一句。

常言道松弛有度，人的精力终究有限。

陈向北这样精神时刻处于高度紧张状态，反倒会适得其反。

到时候这根线崩断了，就是道心破碎的时刻。

“我知道。”

陈向北点了点头。

然后脸上挤出一抹笑容道：“不过我没有那么脆弱。”

特鲁利的好意陈向北能心领，他现在却更需要突破跟提升。

一条f1赛道看似只有十几个弯道，实则每个弯道意味着一个标准刹车点，一个需要通过的apex（弯心）点，以及衍生出来的无数切弯路线。

陈向北需要记住赛道每一处细节，才能让赛车处于不同位置情况下，用几乎同等的速度过弯。

后世维斯塔潘最变态的地方，在于他长距离能做到每一圈速度，控制在千分之秒的范围之内。

意味着他每一圈路线，放在赛道上能几乎完美重迭！

这就是极其强悍的赛道熟练度，以及长久训练带来的肌肉记忆。

顶尖的f1车手，都能做到闭着眼睛开赛道模拟器，光凭换挡声音就知道赛车处于哪一个弯角，这种看似神乎其神的事迹并不是什么谣言。

他们真能强到这种神一般的境界！

陈向北要做的事情，就是抓住每一分一秒，让自己无限接近乃至于超越车坛众神。

“随便你。”

面对陈向北的坚持，特鲁利懒得再多说什么。

他直接走入更里面的小房间，打算躺在床上休息会。

两个小时的时间很快过去，看着墙上挂钟显示即将到来的排位赛，陈向北伸了个懒腰活动了一下身体。

此刻看台上的观众已经坐满，还有着很多买不到门票的车迷，聚集在巴林萨基尔赛道的外围，集体喊着加油口号期望给让支持的车手听见。

要知道这可是新赛季的揭幕战，有着非同寻常的意义。

“oh~~~！今天巴林赛道座无虚席，哪怕炎炎夏日都无法抵挡住车迷们的热情，相信当揭幕战排位赛到来，更会出现引爆全场的效果。”

f1官方解说詹姆士，正用他充斥着激情的言语，来进行排位赛的提前预热。

“埃米尔，你对这场排位赛有什么看法，认为谁将获得杆位？”

今天赛道的解说嘉宾，来自于巴林本土的一名主持人。

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